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茨木童子的好基友: 奶爸的选择就是马自达CX-4,舒适安全稳定性很好
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奶爸的选择就是马自达CX-4,舒适安全稳定性很好

茨木童子的好基友

马自达CX-4 2020款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

2020-08-13 首次发表
  • 3095km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 16.00万
    裸车购买价
  • 2020-06
    购买时间
  • 宁波
    购买地点

最满意

最满意的应该就是马自达CX-4的性价比了,我比较注重实用性和配置,买这车颜值高是肯定了,所以这方面不用考虑,就看这车配置和性能方面了,要知道马自达最出色的就是发动机和操控性,三大件的可靠性和弯道小王子的操控性能都是一流的,这么多年看报道基本没有大的故障率,所以质保还是比较可靠的,安全方面也比较好,驾驶辅助都基本设计到了,空间也够大的,我家宝宝刚出生时间不长,每次出门都要带很多东西,这后排和后备箱带宝宝车也够用的,这样的车开着稳定安全,照顾孩子也有不错的活动空间,材质用的很健康环保安全,拖家带口的还是比较注重这点的。

最不满意

整体来说这车已经很出色了,各方面都比较符合我们家用车需求,家人也比较满意,虽然有后排空间不够大气,中间地台有点高的小不足,现在宝宝还小问题也不大,双方父母都有自己的车,对于这空间要求不高,关键是这车开着舒适安全,音响效果和空调都很好,这样带娃出门也不会遭罪

空间
5

就这空间我们三口人用车是正好的,如果有二宝也够用的,哈哈,就现在可以说是绰绰有余了,前后排都很宽大,后排也方便媳妇照顾宝宝,前排坐姿很高视野也比较开阔,带娃出门的大包小包的也有地方放,这样的车已经很好了,还有天窗透光性也很好,宝宝很喜欢这个设计,空调很舒服也不会太刺激人

驾驶感受
5

马自达创驰蓝天发动机2.5L搭配6挡手自一体变速箱的性能很出色的,官方说这车加速性很好,不过我很少开的太猛,在市区也无法太激情驾驶,高速上带娃出行还是安全第一,顺畅有力的加速性还是很好的,起步就有感觉,超车性能也比较有底气,舍得给油还是有不错的爆发力的

操控
5

很好开的一款车,对于马自达的操控性早就认可了,这车底盘悬挂的紧凑性能很好,不会太松松垮垮的,这样通过性和稳定安全性都不错,完全不会有发飘的问题,方向盘手感力度都不错,我家媳妇也可以单手操控,转弯调头停靠都很灵活有力的,这车比一般车都好开,属于越开越顺的那种,安全性很好,高速用巡航系统也省心省力,不会发飘很稳

油耗
5

就为了马自达CX-4这车的经济省油买车这车,现在的油耗确实挺让我满意的,天天上下班开着也挺堵车的情况下,红绿灯也挺多的走走停停的也跑不快,这样的情况下都可以不超过预期的有,确实是很省油的,8-9L左右还是能接受的。

舒适性
4

从舒适性方面看也是不错,坐进去不憋屈有约束感,座椅软硬都比较好坐久了也不会塌陷的厉害,这样的支撑性很好,速度低的时候基本没有颠簸和噪音的,隔音静音方面不错,后排不如前排舒适,一般SUV都有这样的问题,底盘悬挂的调校还是偏硬一些了,这通过性和稳定性都可以,有点小颠簸也影响不算大的,音响效果很好听歌听音乐都很舒服的

外观
5

外观设计一直就是马自达CX-4最打动人心的地方,这车前脸还是比较家族式的设计,辨识度也非常高,车型大气流畅的轿跑大溜背很抢眼的,非常的动感有型,特别是腰线轮毂还有大灯的造型都很好,后尾也比较有层次感,这车气势足也很显高级,魂动设计感再过几年也不会落伍

内饰
5

从内饰的用料和布局方面都比较用心,细节也处理的很好,没有简单粗暴感,开始的异味刺激也比较小,虽然这悬浮中控屏的尺寸不够大气,但是科技性能还是很出色的,界面和功能都很全面的,语音识别也很快,其他的按键还有多功能方向盘,档把等设计都让驾驶位很好掌控,对于这内饰的设计还是比较满意的,比较豪华大气有实用性吧

性价比
5

对于马自达CX-4的性价比还是比较认可的,买车之前也关注过其他车,就这车配置安全还有科技方面都比较出色,全车的安全性能和其他实用性配置都很全面,这样开车省心省力的,语音识别控制系统和遥控性能都很方便,空间很舒适大气,还有出色的速度激情和经济油耗,家用代步完全没有问题的,养车费用也很低

选择这款车的理由

家里有了宝宝,小车就不够用了,在看车的时候就看的运动SUV车型,毕竟这类型的车比家轿更大气,安全系数也高,马自达车系是我家父母早就买的车,所以对于马自达CX-4还是比较认可的,现在价位也毕竟合适,购车送的优惠和保养等也比较贴心,我们买车压力也不大,因为故障率低油耗也比较经济省油,养车费用也是很划算的,所以就这样买了这车,实用感受还是不错的

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