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xhlp: B级家用车的标杆,动力,省油,空间,外形,用车费用低
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B级家用车的标杆,动力,省油,空间,外形,用车费用低

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英仕派 2019款 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI

2020-09-05 首次发表
  • 750km
    行驶里程
  • 5.2L
    百公里油耗
  • 17.88万
    裸车购买价
  • 2020-08
    购买时间
  • 衡阳
    购买地点

最满意

本田混合动力兼顾了油耗和动力这两个本不可调和的矛盾,在本田科技的配置下鱼和熊掌变得可以同时实现。油耗和动力可以满足大部分人的预期。 同时有l2级自动驾驶的配置,算是锦上添花了。 第二排空间和横向空间都算优秀,车身本身就够大,加上本田看家的空间设计可以扩充车内空间。 车漆和内饰颜色搭配也很协调。搭配车尾的线条很舒展。不知是不是雅阁平时多数看到的是白色的原因,个人觉得inspire搭配蓝色比雅阁更美。也许是深色车显档次一些

最不满意

走过几次路面不平,裂缝比较多的那种,感觉底盘滤振和底盘传上来的噪音容易引起注意。平整的柏油路面就很安静舒适。 容易有划痕,车身接缝有点偏大。车身覆盖件有些薄,手稍用力会有凹陷感 倒车雷达需要后期加装

空间
5

乘坐空间和后备箱空间都挺大,后排腿部空间优秀

驾驶感受
5

一辆定位家庭的车,有这加速顺畅感,还是挺满意的

操控
4

中规中矩,没有太引起我的注意,属于好开舒适的车

油耗
5

混动车的先天特长,不用多讲了。不断刷新最低油耗记录也会变成用车中的一个新乐趣

舒适性
4

还是滤振和路面隔绝比德系,美系车稍感受差一些

外观
5

个人挺喜欢,尾部45度和车侧面看更好看,雅阁白色的没我蓝色的经典

内饰
4

中庸大气风格,多一些科技和豪华感相信会更出色

性价比
5

在混动车中算性价比较高的。到购车时没有置换补贴,留下点遗憾

购车1个月后质量评价 | 2020-10-16
2300km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车3个月后追加口碑 | 2020-11-22
  • 3800km
    行驶里程
  • 4.6L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

上下班主要是城市快速路加市区道路,油耗比较满意

保养

换机油机滤

故障

暂时没有

吐槽

由于每天上下班的路有一段破损路面,60左右行驶路噪较大,对轮拱和后备箱做了隔音,有一点改善,天气变冷后轮胎气压降低后,走烂路的颠簸和噪音稍微轻微一点

购车2年8个月后追加口碑 | 2023-04-14
  • 40400km
    行驶里程
  • 4.7L
    百公里油耗

油耗

上下班单程13公里,大部分是城市快速路,夏冬季开空调油耗5.5L,不开空调4.5L。偶尔赶时间,急加速超大部分燃油车没问题,油耗也不会大幅度增加,城市路况拥堵下油耗也不会很高,是一款开着没有多少油耗压力的车。但是温度很低和冷车几公里的短途行驶油耗会稍高。

保养

全程4s店保养,小保养400出头,5000-6000公里保养一次。几次召回都完美的避开了,比较欣喜。车子运行一直良好,除了正常保养没有其他异常和维修。

辅助驾驶配置

辅助驾驶在高速上很省心,加减速很自然,调教不错

使用感受

用车将近3年了,前后改了很多部件,回头一想花的银子还不少。原厂座椅通风加热,氛围灯,中控高配木饰条,舒适进入后视镜折叠,原厂流媒体后视镜,carplay等等,

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