日产老车主第二次选择自然是日产车,智勇新奇骏
奇骏 2020款 2.0L XL ITS CVT 2WD智联舒适版
2020-09-11 首次发表
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8000km行驶里程
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6.8L百公里油耗
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17.20万裸车购买价
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2019-10购买时间
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周口购买地点
最满意
最满意的就是奇骏的外观和舒适性,这一代的奇骏一改往日硬朗的外壳,显得柔美了几分,流畅的线条,圆润的尾部,轮毂和车身的比例,无一不彰显了现在奇骏的时尚感和运动感,舒适性是延续了日产一贯大沙发的传统,厚实的座椅,填充物真的很实在,用料很足,包裹性也非常好,靠背支柱非常贴合腰部,长时间驾驶能减轻疲劳感。
最不满意
最不满意的是新车异味有点大,估计是皮质的内饰的原因,4S店送了车载空气净化器,晾几天就好多了。
空间
5
说实话,奇骏的空间不能说同级别最大吧,但是也不差,而且后排座椅能放平,出去自驾游的时候,还可以躺在里面休息,真的不要太舒服哦。
驾驶感受
4
动力的话还行吧,平常跑高速也不多,基本上都是上下班市区郊区的开,虽说起步稍显肉,但是比较平顺,可能是因为日产车偏家用的原因吧,毕竟咱们开车又不是赛车,开那么快干啥,是吧。
操控
4
操控性还是可以的,D型方向盘手感很好,上面的一些按键分布设计的也很合理,基本上可以做到手不离方向盘都可以操作,刹车灵敏,踩着也不沉,换档也很平顺,没有顿挫感,加油门的时候也能感觉到推背感,特别是日产智联这块,特别喜欢,对话感应非常灵敏,一呼即应,很方便,上下班开起来也非常轻松。
油耗
5
油耗这块也还行吧,SUV车型通常油耗都比轿车高,因为经常跑市区,6.8的油耗还是非常满意的。
舒适性
5
舒适性自然非常好了,这也是我最满意之一,日产大沙发可不是吹出来的,看看这座椅的厚度,就知道填充物很足了,而且前后排座椅的距离也很合理,后排腿部空间很大,长时间坐车也不会感觉到憋屈,后排座椅中间没有凸起,很两边持平,三个人坐后排,中间那个人也不会觉得不舒服,这个小细节还是很贴心的,怪不得日产的广告语是人,车,生活,赞一个。
外观
5
奇骏的外观比较大气,V型前脸搭配鹰眼式的前大灯,看起来非常霸气,从侧面看轮毂和车身线条的比例非常好,还有后视镜与车身是撞色设计,后尾灯还添加了熏黑色设计,显得时尚感与运动感并存,颜值还是很耐看的。
内饰
4
奇骏的内饰比较低调,中规中矩,D型方向盘,7寸智联导航,周围都是皮质的软包设计,在用料方面还是很足的,几乎摸不到硬的地方,皮质的内饰也好打理,哪里脏了用湿巾一擦就干净了。把手旁边的初五格很长,可以放手机或者一些随身用的东西,中央扶手有两个杯架,后排还有充电插口。
性价比
5
这款车的性价比还是很不错的,很同价位的合资车相比,还是很有优势的,空间容量、配置性能、舒适性、颜值外观,个人感觉比较同价位的车型还是很高的。再加上,日产车价格掉的不快,后期想换车也很保值,而且送的还有5年的保养,后期又能生省一大笔钱呢。
选择这款车的理由
一直以来开的就是日产车,上一辆车是轩逸,4S店打电话说有置换活动,就去店里看了,考虑到轩逸也开了五六年了,也是该换车了,换奇骏的补贴多,价位也合适,而且日产车的质量也有保障,没想那么多,就当场置换了。
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