空间

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我1米86的个子，把驾驶座位往后调一调，坐起来也不拥挤，头挨着顶棚。我们一家三口做这个车，感觉空间够用。

后备厢容积

容量可以，我装礼品盒还能装不少。这一点比致炫X要好，也是我最终选择致享后没有后悔的一点。

车内储物能力

后门没有储物不好，中间有专门放手机的地方，前门上有储物空间。我包了坐垫，坐垫后方带着储物袋。

驾驶感受

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这个车起步确实很软，但请不要使劲踩油门，慢慢起步，油耗也会降低，尽量不要超过二千转，当提速到30公里每小时以上油门相应就会很敏感，你操控起来也会感觉好多了。我跑高速一般120公里每小时，跑起来感觉也不飘，很稳当。刹车响应也很灵敏，轻踩刹车就会有明显的减速效果。开空调跑上坡或者高速也没有感觉到乏力，动力日常用车足够用。

操控

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方向盘操控力度适中，比大众要沉稳，指哪打哪，过减速带的时候颠簸也不是很大幅度，可以忍受。急转弯时车身稳定可控，刹车响应也很灵敏。

油耗

5

我是综合路况，接孩子，上班，跑得多，不到三个月5500公里了，平时也开空调，油耗确实低，我很满意油耗。

舒适性

4

我没有换真皮座椅，针织的，做起来透气性也不差，挺舒服的，车内噪音比我开过的赛欧、力帆320、长安奔奔mini都要低，开空调也不觉得汽车乏力了。我自己包了座套，座套给我增加了后方的储物空间，致享自动领先版，也就是低配版中你相不中的地方都可以花很少的钱进行改造过来。有车友说定速巡航七百多就可以加装上了。多功能方向盘也可以自己改。但提醒大家不要装密封条，一点作用也没有，花冤枉钱。

外观

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喜欢2020款致享的前脸，我买回来后还自己贴了前脸，前唇亮条，装了雾灯，为了年检，我装了跟原车卤素灯一样的黄色雾灯，花了我不到200元。这里跟大家说一下，致享领先版的卤素灯真的不亮，好多车友改了LED或者氙气灯，差价很大，效果也不一样，我是怕6年后年检不过关，我没改，但是我想改。

内饰

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这个价格的车，内饰大部分是塑料，不过做了花纹处理，看着不低端，对我来说看着顺眼。2020款自动低配版增加了胎压监测功能，不显示数据，只报警，我被这个功能救了一次，一个轮胎扎上了个钉子，我及时去处理了，不然路上没气了得换备胎麻烦死。买回车来我敞着窗户在车库里晾了好多天，确实有些味道，现在已经好了。买车的时候给我送的大屏，我去4s店保养的时候问过他们那里的大屏，3680元包安装，样子也跟我的不一样，送我的那个我搜索了下应该600元以内，哎，赠品也要跟销售说好，套路太多，防不胜防。

性价比

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购买的时候买贵了，8w8落地，跟车友交流，后知后觉才知道自己买贵了。但是致享的保养维修费用低，耗油低，对我来说是现在最适合我的车，选致享，我不后悔。