最满意

最满意的当然是大气的外观和实用性了；4米7的车长，第一眼看到它就觉得很有范，超大的内部空间，和之前开的小轿车相比可以说是鸟枪换炮，出去自驾游老婆孩子坐在后排再不用担心空间小了，而且5座版的车型，后备箱空间也足够大，出去游玩或者偶尔装载一些大件物品都不在话下。另外车辆配置也比较丰富，主被动安全和360影像、定速巡航等一些主流配置都有配备。

最不满意

最不满意的几点：其一应该就是车辆内饰了，中控设计确实有些过时了，虽说功能也不差，该有的都有，但是现在都2020年了， 看着这中控总觉得是上个世纪遗留下来的；其二悬挂有些硬，尤其第二排明显一点，走烂路的话乘坐不是很舒服；坐垫也有些短

空间

5

空间可以说是欧蓝德的一个卖点了， 无论乘坐空间还是后备箱都很大，后排放倒再放个垫子就是一个张床，出去游玩小孩临时休息一下很方便

☆ 空间设计亮点

亮点没有太多，储物空间是真的大，门板槽很能装

乘坐空间

我身高180，无论前排后排都没有任何压力，后排横向空间在坐三个成年人的情况下有些不够用，不过一年也没有几次满载出行的，可以不用考虑，腿部空间很大

后备厢容积

后备厢很大，装4、5个行李箱不成问题，偶尔搬家拉货什么的也能应付

驾驶感受

4

大多数用车都是在市区，所以动力还是够用的，起步阶段有一些肉，速度提起来之后还是比较轻松的

开空调/负重加速

开空调没有明显感觉动力下降，而且空调制冷效果很棒，好评！

动力平顺性

CVT的变速箱不用担心平顺性的问题，佛系一点就完了，

故障-动力系统

三菱的动力系统还是比较放心的，2.0L发动机搭配CVT变速箱，想不出哪里会出问题，很可靠

操控

5

方向盘没什么虚位，操控还是不错的，也没开过什么好车，总之觉得这个车挺好开的，就是方向盘角度调节总觉得找不到合适的位置，可能开这个车的时间短，还不习惯

底盘悬架支撑

高速比较稳，就是感觉悬挂有些硬，过减速带什么的不太舒服，会有点跳

刹车表现

刚开始开的时候感觉刹车有一点偏软，现在习惯了就好了，每辆车都有自己的特点

油耗

5

油耗基本符合预期，在市区用车走走停停，肯定会偏高一些，现在表显基本在11个左右，也不知道准不准，

舒适性

4

前排座椅舒适度满分，而且自带座椅加热功能在北方很实用，不需要自己加装了，很遗憾只有前排有加热功能，而且后排座垫感觉要短一些，长时间坐的话没有前排舒服

车内噪音

车内噪音还可以，跑高速的话会有一些风噪，可以接受

空调

北方地区一年用空调的时间多说也是三、四个月，不过夏天也还是很热的，空调制冷很快，这一点必须好评，

外观

5

外观很大气，是我的菜，欧蓝德是属于中庸类型的，没有什么出彩的设计，但是也很耐看，符合多数人的审美吧

经典的八字胡前脸造型，很有辨识度

车灯设计

配有LED日间行车灯和LED的后尾灯，造型也还不错，就是大灯是卤素的，觉得差点意思，而且照度确实不太够

LED的车尾灯，点亮后很好看

内饰

4

中控用料还可以，就是设计有些跟不上时代了，操作起来挺方便的，以传统的物理按键为主，这点个人还是很喜欢的，尤其讨厌某些把所有功能都集成在中控大屏上的车型

平平无奇

性价比

5

性价比就是我选择欧蓝德的初衷，车内超大的空间，满足一家人的出行需求，三大件质量也有保证，维修保养便宜；并且胎压监测、360度全景、定速巡航，手机互联等等一些实用配置也都有配备，纵然有一些做工方面的瑕疵，但这个价位也不能要求太完美了。总之，选择欧蓝德是一个不后悔的选择，非常不错的一款家用车！

选择这款车的理由

选车的时候有几个方面的参考因素：1、SUV；2、空间尽量大些，满足不同场景的用车需求；2、小毛病少，维修保养便宜，油耗不要太高，开起来省心；反正就是家用车的选车标准，先后看了一些国产品牌和20W以内的合资主流车型，不得不说国产品牌这些年的进步确实很大，产品也很用心，但出于车辆故障率稳定性等方面的考虑，还是决定选一个合资车型，由于预算有限，看了一圈下来还是被欧蓝德的性价比打动了，无论空间，动力，配置都很满意，不到20W的落地价也只有它能满足我的所有需求。事实证明我的选择没有错，非常不错的一款车！