开了两年的白胖子,还是挺省心的,雪佛兰创酷,用车体验。
创酷 2018款 330T 自动两驱精英型
2020-09-21 首次发表
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21000km行驶里程
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7.3L百公里油耗
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8.99万裸车购买价
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2018-11购买时间
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西安购买地点
最满意
当时买这车最满意的就是她的一个外观很乖巧,圆圆的线条也比较立体,有运动感,也有呆萌的一面。再加上车的总体设计方面,虽然说算一个小型的SUV来讲,它的设计理念还是用了许多美系车的一个风味。很多元素都是延续了美系车的一个传承。车子动力方面,1.4t的排量市区代步完全是没有问题的,动力方面表现还是挺不错的。当然,这是对两年前而言,这个车子的动力确实是表现不错。
最不满意
最不满意的地方还是他的一个内饰,做工用料方面,硬塑料还是比较多,座椅方面吧嗯,是个布座椅,基本上不爱惜一点的话,会很容易弄脏,而且最不方便的一点在使用这么长时间,他这个没有中央扶手,只有一个手托啊啊,着实是有些时候不是很方便。不过当时买的时候对于一些方面的缺失,倒没有那么注重,但是经过这么长时间的使用,确确实实有些地方设计的不是很到位,也不是很人性化。
空间
5
空间方面在使用这么久而言,还算是够用。因为这个平时就自己上下班代步用,再就是有的时候借下家里的小外孙女。买买菜什么的,基本上出去玩啊,干什么东西也不开这个车,后排乘坐空间。略微有点小,毕竟车身尺寸在这放着呢,属于一个小型的SUV。后备箱基本上日常是够用的,如果载物需要多的话,把第二排放倒还是很可观的,一个在载物空间。
驾驶感受
5
这款车动力表现方面还是蛮不错的。提速换挡也比较顺畅,顿挫感很小。市区里面超了个车,基本上是没有啥问题,停车也很方便,因为车比较小。
操控
5
这款车方向各方面都挺好,没有什么虚位。也没有像有的小孩子就一样开起来,感觉重心很高过弯车身不稳定的情况,车子的底盘也很扎实,更紧凑,没有很松散的感觉,还算是比较不错的。
油耗
4
车子的油耗方面,个人觉得稍稍有一点高,因为市区里面开的比较多,平均油耗是在7到8个之间。正常来讲的话,这个1.4的排量,感觉在七个以下就符合他的一个排放标准。
舒适性
5
车子的整体舒适性,包括乘坐感受还是比较不错的。座椅包裹性也比较好,没有松散,使用了这么长时间,座椅也没有发生塌陷,或者是变形的一个情况,还是比较好的。开车时候的坐姿也比较舒服,没有觉得像坐在板凳上那种的特别高,完了,不是很舒服的那种感觉,视线也比较清晰。
外观
5
车子的外观方面很大气,阳刚。美式的肌肉感在这个车上也是表现的比较淋漓尽致。这点我还是比较满意的,如果说是跟现在的新创库相比而言,我还是觉得老板的仓库要更耐看好看一些,更大气一点。
车身及车轮
车子的车身做工很精细,线条比较明显,漆面方面也是比较厚实的。大灯的造型跟钟广式联为一体的,加深了车头那个宽度。轮毂。的样子,个人是非常喜欢,但是现在看的话也不是很过时的一种款式。做工还是很精细的。
内饰
4
内饰的整体设计风格还是比较喜欢的,现在来讲的话也不是特别的过时。像天窗彩色的大屏,中控还可以连手机。等等,一些功能还是比较方便的,但是车子本身内饰方面用料硬塑料比较多,再加上如果要是座椅上是真皮包裹的材质的话,我相信现在也还是比较好看的,不会过时。因为这个布座椅确实是不好打理,印塑料过多,稍微有点坚硬的东西,一划就是一道印子,着实有一些苦恼恼火。
性价比
5
车子总体而言,性价比还是蛮高的,因为价格很低,再加上又是个合资车,基本上适用于家用代步接送个小孩儿是很方便的,而且还很省心,基本上没有啥问题,在这两年的使用过程中,没有太大的问题,也没有什么大的毛病,基本上就是做一些常规的保养,还是比较省心的一款车。毕竟是一个时间很长的一个品牌,如果说是后续。换车的话,首先我还是会选择这个牌子,因为这个车安全系数方面还是比较可靠的。现在的车越改样子越年轻,对于我们这个年龄层段的人来讲的话,还是比较喜欢蹲时厚重的这种车型。年龄大了,拍照水平不太好,大火就将就着看一下吧。
选择这款车的理由
当时选择这款车,首先呢,还看了别克的昂科拉的车型,别克的车型比较偏圆润,适合女同志开,所以当时就没有选择别克那个车。还有就是选择这个车的原因,还是他的一个价位的方面。因为这个优惠幅度还是比较满意的,当时买车的时候也是完全在预算之内的,这就是这个车子,一个乘坐空间。看起来是比小型的轿车坐姿要稍微舒服一些,毕竟体型在那放着呢,小心越野车的话,作者要稍微宽敞一点。
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