电动汽车哪家强 五菱神车来打榜!日行五十公里老司机首先
五菱荣光EV 2020款 客车版基本型7座300KM
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888km行驶里程
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8.50万裸车购买价
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2020-09购买时间
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武汉购买地点
最满意
驾驶位高, 通过性好, 动力充沛, 节能经济, 不限号/行, 自动档位,电动车窗,空间优良,车标很好👌
最不满意
没有300公里的说法,实测没有 比较难受 之前没用过五菱,走路会嘎吱嘎吱响, 过减速带小坑洼路面会蹦 不喜欢
空间
4
乘坐空间
前排很舒服,第二排还行 不会挤,第三排适合躺
驾驶感受
5
起步很快,三种模式可以选,提速快,高速后期无力
操控
5
很好开,比我之前开过的五菱好开 很舒服的感觉
底盘及悬架
很硬,很刚的感觉 弹跳力好 主要是后面 前排问题不大 嘎吱嘎吱的声音很难受 修车师傅说是钢板遇水的原因 属于正常现象,我这里就难接受了,明明很好开的车 非要搞得像个蹦蹦车
续航
5
平常走走三环和一些不太拥堵的道路 剩百分之30的电去充一个小时就有90多 就够用了
充电
充电位置还是挺多的,国家电网等位置都有两小时免费停车,或者在自家车位上安装一个充电桩
空调电量消耗
没有太大影响,效果很好,可能新的原因
舒适性
3
只要不要粗糙基本没有问题
空调
效果很好,速度很快,对动力没有影响
座椅舒适性
这个嘛 相对来说很舒服 还不错
外观
5
毕竟有着五菱的Logo 还是蛮顺眼的 宽度差点意思
做工车漆
车漆嘛 用胶带粘上一拉就下来一块,号码牌位置就是
内饰
5
简单,干净,手感不错,不是钢板就是塑料,手刹很有感觉
异味异响
新车为什么很重的味道,去充电时评价说你这新车怎么一点味道也没有,我在想我拿到车就是这样,没什么味道
手感材质
手感还很好,没有想象的面包车级别那么差 哈哈
性价比
3
一台接近9万的车,除了空间,新能源置换补贴一万,有其他五菱车没有的几个小功能,其他啥也不是!根据自己的实际情况选择
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