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开水不放盐: 新能源拉货小车
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新能源拉货小车

五菱荣光EV 2020款 封窗版基本型2座300KM 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

开水不放盐

五菱荣光EV 2020款 封窗版基本型2座300KM

2021-04-22 首次发表
  • 3241km
    行驶里程
  • 8.98万
    裸车购买价
  • 2021-03
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

刚入手一个月不到,续航还是很满意的 厂家标300公里,实际每天跑下来在270-300不到样子,看装多少货物了 还有节能和运动模式可以选,偶尔开运动模式爽一把还是很逮的,不过毕竟就是难得开这么一下,虽说电车比油车省,咱还是能省一点是一点 杭州这边充电很方便,白天也不贵0.4-0.6的价格 空间比一般的荣光大,因为本身长一截 刚开始每天早上跑一个橙心优选,下午接单 其实不管货拉拉还是滴滴货运,怎么接单是要靠研究的,现在基本每天全天跑滴滴货运和市场上的一些单子 这个车还是很能装的,之前跑橙心优选的时候别的兄弟的面包车塞得满满当当,我这车还挺有余 我这辆车的电池是鹏辉的,快充40分钟到80%

最不满意

内饰就不吐槽了,毕竟是个货车 有电动车窗就不错了 避震坐的屁股疼

空间
5

容积在橙心优选是按照中面算的,确实能装 箱体也比较平整

驾驶感受
5

开了运动模式跟小跑车区别也不大了 极速能开个95-100没法再快了

操控
5

操控比较舒适和准确的 就是因为封窗了,驾驶室后视镜没啥用

续航
5

厂家标300 实际270-300不到,虚标程度不大

舒适性
5

货车讲什么舒适型 避震坐的屁股痛 能拉货就行

外观
3

外观。。。一看就是五菱 从哪个角度看都是五菱

内饰
3

塑料内饰 电动车窗有 布座椅 方向盘握着感觉还行

性价比
4

买货车,赚钱才是硬道理 现在全天跑滴滴货运跟货拉拉

购车9个月后新车质量评价 | 2021-12-27
3241km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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