最满意

作为一款紧凑型SUV空间尺寸都适合城市使用，后备箱稍微有一点小但是日常使用和出门游玩旅行也是完全够用的，配置方面该有的也都有，导航大屏很大而且画面清晰操作也是非常简单人性化，座椅加热非常实用尤其是在北方用车冬天不会太冷，动力方面搭载三菱自家2.0自然吸气发动机加6速CVT变速箱既保证了动力澎湃又能保证换挡平顺，最关键的是该车的油耗确实是比较亮眼的表现，市区使用油耗在7.6L左右非常的经济实惠，在当今这个道路拥堵停车不便的年代劲炫会给你带来不一样的体验感受。

最不满意

轮胎稍微偏硬一点，轮胎的噪音在靠窗的情况下会稍有明显，其他方面表现都非常的好。

空间

4

后备箱方面空间虽然不大但是日常使用完全够用。如果放置物体过长的东西可能会显得力不从心，但是考虑这个车的整体尺寸表现还是很优秀的。

车内储物能力

满足日常的使用没有任何问题，因为纵深较短不能放太长的物品。

驾驶感受

5

“地表最强”2.0T自然吸气发动机不论是瞬间提速还是，变道超车超车都非常的游刃有余，基本来讲当今1.5T-1.6T发动机起步都没有劲炫快。

操控

5

三菱的操控性能没得说，首先劲炫继承了三菱优良的传统，不论是正常的公路还是简单的过坑上坡，都有着非常优秀的表现和控制力。

驾驶辅助影像

倒车影像画面非常的清晰，方便日常倒车停车。

底盘悬架支撑

前后独立悬挂，满足日常大部分及特殊路况。

油耗

5

这款2.0自然吸气发动机油耗方便个人认为非常的优秀，因为平时主要是上下班使用堵车相对比较严重，但是综合起来来看油耗都是控制在7.6L左右如果是比较常用的道路或者高速油耗油耗基本维持在6.5L左右，变现非常优秀！

开空调油耗

夏日开空调，油耗变化不是很大，估计是因为整体油耗太低了。

舒适性

5

真皮座椅的包裹性也非常的好，首先劲炫本就是一款偏向运动的SUV，所以座椅设计也是偏运动一点，整体的包裹性和舒适性，个人认为已经做到了很优秀。

座椅舒适性

座椅的舒适性非常的优秀

悬架减震舒适性

减震效果不错，日常过较差的路面始终变现出良好的状态。

空调

空调的制冷效果确实非常的好，干觉也就是几秒钟的时间空调就能起到很好的作用。

外观

5

劲炫有着家族式的护盾前脸让整车看起来运动十足而且还不丢失越野元素，线条看起来非常的犀利，容易引起年轻人的共鸣。

内饰

5

内饰采用软质包裹，整体看起来运动感比较强并且没有太多琐碎的设计，整体来讲属于正规中举属于比较耐看的类型。

性价比

5

三大件与三菱欧蓝德一样，对比同级别车型来讲，劲炫有着地盘优势明显，而且价格在同级别里面属于比较有优势的，这个是当时劲炫打动我的一个非常重要的点。

选择这款车的理由

当初选车也是经过了很长时间的挑车过程，首先在这个拥堵的城市中油耗是我的不二选择，其次考虑的就是性价比与产品质量，三菱作为一家百年的汽车品牌，不论是造车技术还是质量方面都是非常优秀的，到店试驾后更是被这个宣称“地表最强”的2.0自然吸气发动机折服，现在这个年代大部分车都选择使用涡轮发动机，但是劲炫还是维持之前的自然吸气发动机看似跟不上潮流，但是作为一个车主来讲这款发动机完美的达到了我对车辆使用的要求，动力、油耗、稳定、性价比，在所有方面都堪称完美，运动时尚的外观也一改之前三菱之前笨重硬朗的感觉。