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20款探歌18000km车主真实感受
T-ROC探歌 2020款 230TSI DSG两驱进取型
2020-09-28 首次发表
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18000km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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13.58万裸车购买价
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2019-12购买时间
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重庆购买地点
最满意
去年下半年上下班乘车太麻烦，索性疯狂看车，第一眼就被探歌的外观造型深深吸引，环形日行灯子弹头造型深得我心，这也是我选择探歌的主要理由之一！前脸、侧脸、屁股造型都很独特，走在路上一眼就看得出来是它！
最不满意
说好不太满意的点应该就数动力了吧，1.4t 131p的动力确实有点小，在高速上经常被人“教训”，当然只要肯给油，一切都不是问题！其次就是胎噪，群友普遍反映不管是邓禄普还是韩泰，胎噪声都比较大，后期准备换米其林试一下。
空间
4
我算是身材中等，日常也是1-3人乘坐，前排空间足够，后排空间略小，如果坐满人还是会稍显憋屈，总体紧凑型！
放行李
后备箱大行李箱放不下，即便是可以下沉一格空间还是小了点，不过毕竟紧凑型吧将就！
驾驶感受
3
1.4t 131p动力较小，提速在10-20比较肉，但速度上60之后起来就很快，高速120-150稳稳的。
操控
5
操控平顺稳当，方向盘较轻，转弯后方向盘会自动回弹回正，有的说方向重的好，有的说轻的好，见仁见智吧。
刹车表现
刹车表现稳当，直接点刹速度瞬间就下降，相当给力！
油耗
5
油耗真的超级优秀，可能是我日常跑高速比较多，一箱油跑800km稳稳地，即使现在18000km了，油耗累计也保持在6个左右，表现亮眼！
舒适性
4
舒适性自然是赶不上轿车了，坐过同事的好的差的国产的合资的进口的轿车，不得不感叹轿车舒适性是真的没话说，suv座椅包裹性不强，但皮质混搭的座椅还是能给人眼前一亮的效果，也好打理。
车内噪音
车内噪音还是有的，尤其是高速行驶，胎噪有点大，风噪相当明显，我都是靠听音乐来缓解。
外观
5
还是那句话，我中意的就是外观！第一眼就被探歌的外观造型深深吸引，环形日行灯子弹头造型深得我心，这也是我选择探歌的主要理由之一！前脸、侧脸、屁股造型都很独特，走在路上一眼就看得出来是它！
车灯设计
我爱死这个环形日行灯的子弹头造型了，这是我选它的外观第一理由！
三双眼睛盯着你，就问你怕不怕！
内饰
4
内饰这点就不得不吐槽了，人说大众标价值5w，我看不假，顶配近20w的车内饰都是大范围的塑料，塑料感太强了，放眼望去都是塑料！自己TB了一些改造内饰的家伙！
异味异响
车内无异味，原以为塑料感这么强的车应该会有很多味道，但即使是40度太阳暴晒下打开车门也没多大味道，可能是刚买车时早起除味作用明显吧。
性价比
5
总的来水，家用、上下班第一辆车可以入手，年轻人会喜欢的车，买车1年了，它带我走了18000km，从来没把我抛在路上，我爱死它了！这就是我对它最大的褒奖，加油吃最好的，保养用全场最贵的机油，每次洗车也给它全身护理，我们是最好的伙伴！
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