“皮卡界的五菱宏光”——江铃宝典,很赞!
宝典 2020款 2.5T柴油四驱舒享版标轴JX4D25A6L
2020-10-07 首次发表
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1082km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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9.98万裸车购买价
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2020-09购买时间
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重庆购买地点
最满意
性价比非常高的一款国产皮卡车,首先这个价格确实是买的比较便宜的,同时这台车子本身的实力也是非常强的,实用性也完全OK,2.5T的发动机动力表现特别出色,拉重货真的是非常棒的,关键也比较省油一些,全新换代之后的颜值也变得更高,比老款看起来要帅太多太多用了江铃家族式的设计风格,更加现代化,整个内饰的做工包括布局也是非常漂亮的,整体的表现我非常满意。
最不满意
我感觉这台车子的操控灵活度还是要差一些的,首先这台车子的转向半径确实是比较大的,平时在开车的时候往往是要多回两把方向才可以,而且这个刹车表现也不是很好,整个操控带给我的感受还是要弱那么一些的。
空间
5
宝典的车身长度和车身宽度分别是5.34米和1.83米,这个车身尺寸是非常可观的,再加上这辆车的前后空间分配也很完美,所以前后排的乘坐空间都挺宽敞的,所以说不管是货箱的空间还是车内的乘坐空间,都是相当不错的。
驾驶感受
5
这台2.5T的柴油发动机表现真的是很出色,动力的爆发性特别强,即使有时我在车上拉了很多货物对它的动力是没有什么影响的,起步速度仍然很快,毕竟这是柴油发动机,扭矩确实很强,爆发性肯定也是更强的。
操控
4
操控确实是很不灵活,而且转向半径确实比较大,尤其是在速度比较快的情况下,过弯的时候方向往往要多回两圈,所以说整个带给我的操控感受也并不是很好的,还有就是这台车子的刹车相对也比较软一些,原厂的刹车感受一般般,所以我不是很喜欢这台车子操控。
油耗
5
当时想着反正是烧柴油,油耗高点都没关系,不过现在看来这台发动机的燃油经济性还是很不错的,平均油耗在9.5左右,总之柴油发动机也确实是非常省油的,并且柴油本身也就比较便宜,所以说我感觉这台车子油耗表现还是非常棒的。
舒适性
5
其实这辆车基本上都是我一个人用的,家里的日常出行也根本不需要用到它,我个人感觉整体的乘坐感受很棒,宝典的隔音还不错,至少车内不那么吵,同时车内的这个配置也完全到位,而且这个座椅的舒适度也是相当不错的,所以说对于这台车子的舒适性我也是非常认可的。
外观
5
皮卡车对我而言一直有一种特殊的吸引力,它的那种帅气是其他车型无法比拟的,我觉得这辆车开出去回头率都很高,其实老款的宝典看起来确实是有一定的年代感,但现在新款也换上了家族式的设计风格,看着确实是非常帅的,给人一种很MAN的感觉。
内饰
5
简简单单的内饰风格完全衬我的心意,车内没有任何花里胡哨的东西,而且整体的做工也是非常精致的,所以整个内饰表现我也很满意,当然我觉得这个车子的内饰也完全对得起自己的这个价格,毕竟10万左右的这个价位里面能买到一台如此优秀的皮卡车就已经是非常不错了。
性价比
5
宝典对我而言性价比肯定是非常高的,既可以对我的生意有所帮助,用它来满足日常出行也是完全OK的,就是换代之后的宝典,完全摆脱了那种非常有年代感的样子,颜值变得更高,包括整个内饰看起来也是非常漂亮的,总之作为一台非常经典的国产皮卡车,我觉得这个车子确实是非常值得的。
选择这款车的理由
其实选择江铃宝典的原因也很简单,首先我本身也就做一点生意,平时的长途跋涉比较多一些,也确实是需要一台能载重物的大皮卡车,这台车子实力本身也是非常强的,关键就是价格卖的很便宜,省油耐造,而且技术也非常的稳定,2007年上市到现在也已经宝典年时间,总之这是一个非常成熟也是非常亲民的皮卡车,所以我也将这台车称为“皮卡界的五菱宏光”,对于我现在的这个用车环境来讲,这台车子也就非常合适了。
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