稀有的福克斯Active

福克斯Active 2020款 EcoBoost 180 自动劲耀型购车经销商：其他经销商

ForeverMemories

福克斯Active 2020款 EcoBoost 180 自动劲耀型认证

2020-10-08 首次发表

5500km

行驶里程
6.9L

百公里油耗
13.18万

裸车购买价
2020-05

购买时间
长沙

购买地点

最满意

1、行驶稳定，操控良好，动力充沛。福特的底盘调教及操控就不用赘述了，上述8个字可以概括。174马力 243扭矩，硬条件在同等类型的车上属于上等了。不抖，行驶过程中更不抖。2、用料扎实方向盘手感好，车内看起来都是塑料，但摸起来都是软的，较为朴素，但我很喜欢。隔音棉等网上有很多新福克斯拆车视频，用料很到位，车内基本没啥味道，值得注意的是，售后修车师傅跟我说，福克斯Stline的前防撞梁一只手拿得动，但Active的前防撞梁很沉，你怼墙都没问题。具体原因嘛，可能是stline定位为运动轿车？？3、科技感爆棚车机系统很好用，我买车的时候加了福特copilot360科技包，高速上很好用，累了可以开启全速自适应巡航休息，碰撞预警和辅助关键时候提供很大帮助。

最不满意

轮胎型号为固特异御乘二代 215/50/18，单胎更换成本800 ，相较于此车定位的消费人群，有点小贵，但轮胎这东西一分钱一分货，所以也算不上缺点。

空间

4

后备箱够用，但对还是想要旅行版的那种后备箱容积。

驾驶感受

5

标准模式下，大脚踩油门会有1秒延迟，换成运动模式就没有这感觉。

操控

5

福特的底盘调教加科技包加持，没理由不打五星。

油耗

5

开了5500公里，包含1500公里高速，平时上班23公里左右，市区郊区对半开。

舒适性

4

悬架属于偏硬类型的。隔音很好，超出预期，主要为胎噪，但也要看是什么路面。

外观

5

漂亮，很喜欢他的前脸，18寸大轮毂，侧面也优美。

内饰

5

我比较喜欢朴素但不简陋的风格，这款车很对我的味。

性价比

5

直接用汽车之家车型横向对比就可以看得到他的性价比高不高了，不需要跟我提三缸，既然选择它自然是pass了这个因素。

选择这款车的理由

买车的时候价格就定在所有不超过16万，变速箱必须为AT，车内内饰不要太豪华，购车参数排序为安全性、动力和科技。日系排除了，国产品牌外观、内饰过于模仿豪华车，但又达不到豪华车的味道，放弃。通用的安吉星很难用，放弃，最后框定了高尔夫旅行版（进口）和福克斯Active，想到后续的养护成本（福特三年6次基础保养，以及国产车的养护成本），当然选择福克斯Active，本来相等福克斯active旅行版的，但看到国产版本的前脸，算了，还是老老实实的买AC吧。