君之所向，威然处之

君威 2019款 28T 尊享型国VI 购车经销商：青岛成达别克来自：汽车之家Android版

青岛车友5007634

君威 2019款 28T 尊享型国VI认证

2020-10-08 首次发表

11000km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
19.80万

裸车购买价
2019-04

购买时间
青岛

购买地点

最满意

动力和操控的完美组合。这车的动力带这个车绰绰有余，再加上9AT的操控，这车开起来就觉得很顺畅，灵活的很。也不是说其他的不好。就觉得这方面是最好的，开着就觉得心满意足的感觉

最不满意

不满意的是油耗吧，现在平均是10个半左右，这还是平均，平常上下班，遇到早晚高峰，就不是这个月油耗了，有时候在11以上，这个油耗吧，我觉得和我心里的预估油耗差不少。虽说这个也有驾驶习惯的问题吧，但就觉得不太满意，还有个不满意算是第二排的头部空间吧，感觉有点局促。

空间

4

空间还可以吧。第一排和后备箱都没得说。车的乘坐空间还是很好，放东西的地方也不少，座椅的调节空间也可以。后备箱的空间也够用了，就是第二排的头部空间感觉有点压抑，腿部空间也凑合吧。

驾驶感受

5

2.0T的动力我觉得很足够，在青岛这个上坡下坡的地方开，也觉得很畅快。没怎么拉过人，也没怎么载过重物，所以其他情形不太了解。加速的推背感很舒服，肾上腺素飙升的那种，有个不好的地方，就是开着开着就想耍帅。开高速的时候也很棒，速度提升快，抓地力也很强，没有什么颠簸。

操控

5

我觉得这个车的平顺性很好，换挡什么的都没啥感觉，配着这个动力，驾驶的时候很得心应手，有种指哪打哪的感觉，方向感很明确，反应很灵敏。还有一些辅助系统也挺好用的，提升了开车时候的安全性，有时候突然提醒也挺惊醒的。刚开始的时候还有点不适应。还以为咋了，后来慢慢又觉得确实受用的。

油耗

4

这个油耗我觉得有点高，平均在10个半的，堵车的时候更高，上下班的距离也不远，我还经常跑个高速啥的，所以总觉得应该更低一点。前两天听人说，油耗高跟我这个上下班了距离近也有关系。理由是距离太近。车还没热起来就到了，都是高油耗的时候，咱也不知道这说法是不是安慰我，不过热车这个事我做的确实啊不太到位，上班匆匆，下班匆匆，没啥耐心来热车。

舒适性

5

座椅的舒适度不错，身体的支撑度很高，开着跑高速的时候比以前那车好多了。里面的设计也觉得挺顺手的，这个多功能方向盘用顺手了，觉得真是方便，空调啥的也都挺好的，新车的时候没记得有啥异味。隔音效果真是不错，有时候真想静会，有时候在楼下，停会车，静一静觉得很舒服。找回一下自我。

外观

5

外观我还是很喜欢的，以前那代觉得厚重些，现在的样子深得我心，这个前头的标志很喜欢，侧面的线条，还有后屁股的翘度都很不错。车灯的设计觉得有点吊角眼的感觉。这个我不太喜欢。车漆的质量还是不错的。就是当时选个深色我觉得错了，这个颜色太难打理了。

内饰

5

内饰还是比较高大上的，颜色搭配就很好看，时尚范，手感也挺好的，最重要的是容易打理，我还挺害怕那种有点网面的座椅，真是掉点东西进去不好好洗车，你甭想随手把它们扫出去。里面配件的缝隙很小，感觉很精致，手机互联也挺方便的，现在这个蓝牙连接太方便了。车里的大屏也觉得挺好的，不是很大，反正是够用了，其实可以更大点。

性价比

5

性价比还可以吧，其实对车的研究不太多，只是觉得这车对的起这个价格。车身的皮实程度有，品牌的口碑有，内饰的质感有，对我而言，动力和操控的配合超出了我的预计，这一些凑起来，就觉得确实值这个钱。这车开着一直觉得很喜欢，这个我还觉得挺重要的。虽说车也不是完车，可终会喜欢多一点吧。

选择这款车的理由

以前开的是福克斯，挺老的了，买的时候还是个二手的，当时驾照刚考出来不多久，就这么开着，磕磕碰碰的也不觉得心疼，这一开也5.6年了，打算换个新的。惦记这车其实有一段时间了，其实我当时想的是GS，那车的个性很明显，獠牙和红刹我都很喜欢。但是吧，考虑我时不时的还得开着自己车整个商务接待，开个GS去，会有点不太正式，换别的车吧，我又觉得没君威的操控好，试驾了几款价格差不多的车型，我不知道是不是第一印象比较深刻，总觉得还是比其他的车型好的。或者说君威和君威GS还是有相像的地方，最后就选了这个。