比亚迪是最佳选择

元新能源 2019款 EV360 智联领尚型购车经销商：阜阳海迪汽车

阜阳车友5019443

元新能源 2019款 EV360 智联领尚型认证

2020-10-09 首次发表

2100km

行驶里程
16.2kWh

百公里电耗
9.99万

裸车购买价
2020-08

购买时间
阜阳

购买地点

最满意

比较满意的肯定还是元ev出色的品质和经济性啊，纯电汽车作为新兴行业。特别是选择国产车的话，肯定还是优先选择这样的大品牌会好一些。

最不满意

不太满意的就是车内异味确实很严重，我刚提的头几天在车上呆久了都感觉会有点头晕，就是味道熏的会比较冲鼻子。放一放就好了，现在味道几乎是没了。

空间

5

从空间上来看，它确实不算大。我买来作为上下班代步用，平时车子里主要也就坐我一个人。感觉还是比较宽敞，但是人稍微多一点就不行了，上回坐了5个人，几乎就没有活动空间了。

驾驶感受

5

动力方面搭载的一台低功率的永磁同步电机，还是比较节能的。总的来说效果我感觉和一台1.6l的自吸发动机比较接近，实际体验很类似。不算特别强劲，但是加速很线性而且有一个优点是非常的安静。

操控

5

操控中规中矩吧，底盘的调校不是特别好，感觉比较紧。方向盘太轻了，感觉女士开是最舒适的，男士的话会显得太轻巧了，没有什么反馈质感。

续航

5

续航能力还好吧，电池容量也有两个版本，推荐还是买高续航的。因为电池这东西本身稳定性没有呢么好，天气对它也有影响，所以肯定是容量越大应对一些突发状况的时候就更容易一些，还有就是方便啊，这台车的充电速度也不算特别快吧，一般都得充8个小时，我是比较懒的人，尽量减少充电次数对于我来说绝对是福音，

舒适性

5

舒适型有好有坏吧，比较好的方面是因为它的内饰整体质感要比一些合资品牌好得多，所以我们在车里手感整体触感都更好，还有就是座椅很柔软，支撑依然到位。坐在里面长时间也不会有疲劳状态，算是比较出色的表现了。不太好的就是它的减震性能不够出色，主要就是用了扭力梁的悬架，虽然是可以增强统一性，也降低了颠簸感。总归是要比多连杆的差一些，没有呢么好的减震舒适性。