心心念念的起亚k3

起亚K3 2019款 1.4T DCT GT-Line智享运动版购车经销商：郴州华悦起亚4S店来自：汽车之家iPhone版

你也说了他

起亚K3 2019款 1.4T DCT GT-Line智享运动版认证

2020-10-10 首次发表

2682km

行驶里程
7.4L

百公里油耗
12.38万

裸车购买价
2020-06

购买时间
郴州

购买地点

最满意

这款车子买回去开的时间不长，但是让我满意的地方可是不少呢，比如它的油耗还是比较低的，并且最便宜的口粮就能满足它的需求，不挑食，不厌食，驱动力也不会受到影响，跑起来非常平稳，座椅坐上去很舒服，品质靠谱，目前为止，可以说它的表现出乎我的意料了，满意。

最不满意

要是说有什么满意的便是一开始起步的时候有点肉，等交通信号灯的情况下会比别的车子延迟个一两秒，可是影响不算大，我平时也不是什么飙车党，由于平时主要是在城区行车，路上车也比较多，开的慢一点总是对的。尽管说起步的时候不是让人很满意，但是在后面的加速还是比较强的，在高速上行车上还是比较稳的，没有发飘的感觉，超车无压力。

空间

5

起亚k3这款车在紧凑级轿车中空间表现还是比较好的，我的身高是一米七五，乘坐在驾驶位的时候空间很宽裕，腿部活动起来也是比较自如，家人坐在后排的感受我都不错，小孩子在后排打打闹闹，我们一家人坐进去也是足够用的，满意。

驾驶感受

4

起亚k3在驱动力方面表现得还是比较好的，尽管说一开始起步的时候会有一点点延迟，可是在中后段加速的过程中还是比较好的，平时主要是在城里开车，这个动力足够用了，我除开上班用之外，全是带家人出来，所以我所追求的完美不是动力强，速度快，而是以稳为主，毕竟家人的安全才是最重要的。

操控

5

汽车方向盘的转向略微有点虚位吧，路感信息反馈的非常好，高速上汽车方向盘慢慢会变重，我也不清楚如何表述，总之我开着它，给我一种踏实的感觉。感觉还不错。

油耗

5

在耗油量方面，我还是比较满意的，这也是我买车时候考虑的一个层面，它的综合耗油量主要表现是在七个多吧，我可以接受。还是比较满意的这样一个油耗的。

舒适性

5

座椅很软，很舒服，说软吧，也不是很软，感觉也不是那种特别软，支撑度比较好，坐起来很舒服，比家中的沙发还要舒适。后排还有单独的出风口，夏天后排人员也不至于那么热，最出乎意料的是居然还有PM2.5过滤装置和车载空气净化器，让车内的空气永远放心。

外观

5

在外形上，起亚k3还是较为时尚潮流的，远近光都采用了LED光源，整体线条比较流畅，漆面比较亮，无论走到哪里，回头率那都是杠杠的，出去有面儿！

内饰

4

车内装饰总体设计偏重简约，没有过多的繁杂设计，看上去还是挺好看的，自己也在网上购买了一些装饰物，搭配了一下，还是很漂亮的，一下子就没有看起来那么单调了，哈哈，中控屏采用了10.25英寸的液晶屏，这一点还是比较不错的，分辨率很高，车机反应也很快。

性价比

5

起亚k3在紧凑车里面的销量还是非常不错的，十分的好，大伙儿的目光毫无疑问是不会差的，那么多人的挑选，毫无疑问的是有它的独到之处，如今跟起亚k3相处了几个月，我对这款车尤其的满意，假如评分的话，我给打八分吧，剩下两分怕它骄傲，它的主被动安全性也很不错，胎压监测系统，随时随地可以知道轮胎的情况，车身稳定系统，倒车影像，刹车辅助系统，自动驻车等等，在各个方面为你的安全保驾护航。

选择这款车的理由

我对SUV的造型设计并不感冒，我比较喜欢轿车一类的，根据我自己的资金预算，就想买一个十万块钱上下的小汽车来代步出行应用，那时候看的轿车有国产的也有合资车，国产车主要就是车内饰漂亮一点，可是我是一个比较追求完美的主义者，因此我放弃了国产车，选择了合资车，我也看过一汽丰田的雷凌和卡罗拉，感觉室内空间不是很大，也不是很喜欢它们的外形，后来又看了起亚k3，感觉起亚k3的外形还是属于我喜欢的类型的，再加上车内饰的设计也是比较时尚潮流的。实际上，家庭用车的关键性要素，我认为还是要看车的性能吧，还有就是我在乎还是家人朋友的体会，车的空间要大一些，这样他们坐起来不会很挤，不受罪，再一方面就是座椅要舒服，不要坐一会儿就累的不行，最后就是油耗方面了，普通老百姓，当然油耗越低越好了，这些方面它都能满足我，这也是我选择它的主要方面，所以最终定了起亚k3这款车。