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aghvankwvkf: 我的辣馒头就是棒 时尚实用两者兼得
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我的辣馒头就是棒 时尚实用两者兼得

凌渡 2018款 230TSI 手动风尚版 购车经销商: 新疆润众上汽大众 来自:汽车之家iPhone版

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凌渡 2018款 230TSI 手动风尚版

2020-10-17 首次发表
  • 30000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 14.00万
    裸车购买价
  • 2018-12
    购买时间
  • 乌鲁木齐
    购买地点

最满意

相信大多数车主最满意的应该都是这个车子的外观了吧,前脸帅气,大灯犀利,低趴的造型帅气逼人,这样的外观我怎么会不满意!而且现在用的时间久了,依然是百看不厌,所以说设计这款车子的人,我感觉也是挺厉害的,仅凭外观就让这么多车友买单。还有一个最满意的点就是这个车的油耗,这点我是真满意,都说跑高速省油,但是我感觉这个车子市区内通行,油耗也很低,其实就磨合期的时候在7个左右,现在基本上都是6点多,没仔细算过,但是真心觉得省油,➕一次油能跑好久的感觉。

最不满意

我其实真心挺喜欢我这个车的,虽然说是1.4T的动力,但是真的省油,这个也没啥可吐槽的吧。如果非要说的话,可能就是后排空间这个问题,相信很多车友也有这个感觉,后排坐满的话真是有点尴尬,还有呢个凸出来的台子看着好碍眼。别的感觉也没啥,毕竟风尚版本的嚒,价位啥的在这放着呢,太吹毛求疵也说不过去不是。

空间
4

空间的话我感觉还不错,就我一米72的身高来说,对空间也没有过多要求,反正前排驾驶位很空间很充足,不管是顶部空间还是腿部空间,都算不错。后排的话坐满了有点拥挤,但是基本上也没拉过几次满员状态,所以也无所谓。后备箱的话我感觉不错,有次放了三个行李箱,也放下了,其余时候车上根本装不满,所以空间表现还是挺优秀的。

驾驶感受
4

当时试驾的时候,我感觉动力是很不错的,现在可能成了老司机了,驾驶水平比以前好太多,所以现在感觉起步的时候稍微有点肉,但是也能理解,毕竟1.4T的嚒,但是如果真狠心踩油门,120以上还是很有推背感的。不过我越开车反而越小心驾驶,所以动力来说我自己还是完全够用。

操控
4

操控的话就现在来说还是值得表扬的,毕竟这么久了,方向盘还是指哪打哪很听话,油门刹车什么的反应也很及时。而且凌渡本来就是宽体超跑的造型,所以跑起来车子还是很稳的,速度起来了也不飘。

油耗
5

油耗我刚也说了,是真心满意,真的很省油,这个真的是让我没想到。我平时除了市区通勤,也会去附近县市出差,开自己的车子我感觉真心挺省油的,一箱油跑个三五百公里来回一点问题都没有,真心是不错。

舒适性
4

车子刚买来其实也没啥特别大的异味,当时销售还给我送了两个竹炭包。呢时候冬天我也没怎么开窗散味,所以我感觉还是挺不错的。而且车子座椅对我来说还是挺舒服的,腿部空间的支撑也不错。

外观
5

车灯啊,前脸啊,车尾啊,设计的特别时尚。而且整体造型流线感特别妙,真心是喜欢,即便是宽体的造型有点点影响后排顶部空间,我感觉也无伤大雅。外观真心是爱了

内饰
4

内饰的话我感觉还行,毕竟我这个车配置不是很高,但是我的这款车的内饰我感觉还挺良心的,做工啊什么的都挺不错的,现在开了三万公里了也没啥异响。而且我经常下地州出差啥的,中控的呢些按钮基本上盲开都不会出错。

性价比
5

整体来说,车子的性价比还是很不错的,最后落下来也在预算以内,还遇到一个温暖的销售,现在我们也成了好朋友,后续的一些保养啥的还让他帮我在价格上让了一点,所以感觉还是挺好的。

选择这款车的理由

当时其实我冲着外观就挺冲动想买,但是碰到了个好心的销售,就一直劝我要试驾一下,想好了再买,毕竟大十多万的车不能冲动消费。然后我就听劝去试驾了一下,当时试驾的也是我这款车型,当时年轻感觉手动挡有驾驶感,所以也没多犹豫就决定买这个车了。还挺感谢呢个销售的,算是买车故事里一点小温暖吧。而且当时买车就是为了上下班,没想到有了车以后,业务也拓展开来了,现在就近出差什么的我都开自己的车,因为开顺手了,而且油耗也不高,所以真心觉得挺实用的。

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