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莱芜车友4417776: 新能源真的不差,一定会越来越好
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新能源真的不差,一定会越来越好

莱芜车友4417776

宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高续航版旗舰型

2020-10-18 首次发表
  • 5500km
    行驶里程
  • 14.5kWh
    百公里电耗
  • 19.78万
    裸车购买价
  • 2019-07
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

最满意的是舒适性,我自认为对家用车要求还蛮高的。家用一定要舒服,不然怎么提高生活质量呢。花了钱一定要学会享受的。我自己认为车子的舒适性离不开静音效果,减震效果,和空间大小这三个最主要的方面。在我看来,宋Pro就是这样一款车。静音效果特别棒,可能这就是纯电车的一大优势所在吧。市区里面在嘈杂的环境,我开车出去也听不到外界的噪音,被隔绝的很绝对。低速行驶车内的静谧感让我觉得很赞。整个人都非常平静,让我可以更加专心的开心。一个安静的环境带来的架势氛围感真的很好。第二个减震。底盘调教比较出色,软硬适中,所以可以很好的过滤一些细微的震动。一些大的震动肯定是不能完全过滤的。但做到了最佳的减震效果,就算是连续过减速带这种情况,震动感也是极小的。舒适性自然就提高了不少。最后是空间,大空间的车子开着才舒服,车子空间小了,手脚都不能很惬意的活动开,还能好好开车吗,我认为是不能的。宋Pro的大空间给我的感觉很舒服,头部和腿部一点也不受束缚,可以随意的活动手脚,伸展空间很大,整个人就很轻松,就很nice。

最不满意

也没什么特别不满意的地方,都是比较微小的一些主观因素吧。我觉得中控屏有点大,哈哈哈。感觉有时候有点挡视线。就一般尺寸就好了。

空间
5

乘坐空间非常大,空间是我选择它的原因之一。1.7的中等个或者1.8的高个坐着都没问题。活动自如。后排三个人成年人可以轻松坐下,表现不错。

驾驶感受
5

经济模式就够用了,市区开能慢点就尽量慢点。车子多人多。平时也没有超车的习惯。起步和提速都挺有力的。够用。

操控
5

方向盘操控起来很稳当,可能是因为手感比较偏重,我还挺喜欢的。太轻的还开不习惯。总觉得轻飘飘。还是这车开着有感觉,稳稳当当的。

续航
5

冬季比较耗电吧。很多时候又是在城区。14-15度是目前的能耗,我个人能接受。

舒适性
5

真皮的座椅触感太舒服了,加热,通风都有安排上,大大的提高了的舒适性。座椅包裹性和支撑性还特别强。偶尔有开长途,一点不累的那种。

外观
5

非常时尚又大气,宋Pro用了一个经典的龙颜设计,进气格栅面积还很大,感觉识别度就更高了一些。

内饰
4

内饰科技感挺强的。进入车内,引入眼帘的是中控大屏幕,12.8英寸,我觉得尺寸有些大。不过不可否认的是确实还用,比较流畅,灵敏。科技感很强。

性价比
5

车子的品质,配置,空间各方面都对得起它的定价。我自己开着舒服了,就是最值的。

选择这款车的理由

车子舒适性高,静音效果,减震效果,车内乘坐空间,我要求的几个方面都达到了我想要的效果。而且比亚迪的车子品质很好。很多人都是开的这车,相信我们国人很多人买东西都有一点跟风心理。哈哈哈哈。开的人多才更能证明车子的品质呀。

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