最满意

选择混动车型，最满意的首先肯定是能耗低，费用省，再则这辆车有很多优点，下面详述一下： 1、我是9月29日提车，紧跟着就是国庆八天长假，很多业务都办不了，比如充电桩申请、上户挂牌等等，索性就这样开着吧，长假第一天不敢出去堵，再加上众所周知的原因，带着孩子也不好走太远的地方，第二天起，每天都有周边出行。新车接回来里程28km，假期结束后里程677，油耗6.99，平均车速28，山城重庆坡比较多，这样的油耗我很满意，比之前的小福直接差不多减少了一半的油耗，早知道早点接小G回家。 2、车辆空间很大，比之前的小福整车只长了30cm，但是车内空间完全不是一个量级，用我家孩子的话说，后排空前至少是之前两倍。这车一般也就一家人用，老婆个子也不高，空间非常充裕了。 3、车辆配置还可以，自适应巡航很好用；空调出风口设计很精致，空调还自带净化功能，后排还可以控制空调；全景天窗自带紫外线隔离功能，只要不是特别晒，我都爱把遮阳帘打开；电动座椅调节很好，主驾驶还有三组记忆功能，还有一个舒适进出功能，比较舒服；座椅的头枕特别舒服，尤其是后排的“航空头枕”，特别爽，包裹度可以自行调节，不过我不能享受后排，因为是驾驶员，老婆比较娇小，头枕调到最低也找不到好的角度，可惜可惜。 4、动力不是这个车最想突出的地方，不过，小G它足够突出，个人感觉纯电比纯油加速响应更快更直接，当然，最厉害的还是GTE模式，在道路限速范围内见车超车完全没问题。变速箱是湿式的6速双离合，调教得很好，基本感受不到顿挫，由纯电转为发动机参与的时候也没有顿挫，或者说叫几乎感觉不到，这点要点赞。 5、颜值并不是这车的主打，还是那句话，它依然足够出色，这就是大众，它不会特别突出，但是你也找不出它特别不好的地方。就跟找老婆一样，看来看去，还是选个实在的好。言归正传，我选择的颜色是凯撒金，就是偏浅一点的那款金色，比较好看，光线强的地方它看起来是金色，光线较弱的地方看起来是银灰色；前脸下部的黑色，彰显了一点引动气息，不过我还是更喜欢燃油版的设计，选择了，也就喜欢它吧，多看几眼就对了。 6、灯光方面很满意，首先是带有IQlight的矩阵式大灯，有转向功能，有远光自动遮蔽功能，自我感觉大灯近光灯不算太亮，远光灯很亮；C形日行灯和示廓灯都很有特点，灯光开到关闭档，则日行灯亮，开到示廓灯档则示廓灯亮，开到自动档，则根据光线情况，有可能大灯也是亮着的，这个自动大灯很灵敏，稍微光照有点差就是亮着的了，我比较爱惜车，只要光线不是很暗，我就关闭了自动大灯的，延长一下寿命吧；尾灯很帅，刹车与不刹车的灯光切换，很有科技感，自己的灯看不到，都是看到人家的同年款迈腾才知道；另外这个车还有很多处的灯光不错，后视镜射下去的GTE标识的照地灯，很清晰有档次，四个车门的门槛迎宾灯也很霸道，车内环绕车门的氛围灯搭配着顶棚前面的阅读灯区域灯光，很有氛围感，氛围灯有三十种颜色，现在天凉了，我就调的暖色。 7、关于后备箱，因为整车有电池排布，还得有足够容量的邮箱，毫无疑问只能侵占后备箱空间，这样一来，后备箱空间较燃油版是缩水了很多的，进深没受影响，宽度没受影响，但是高度受影响比较大，我之前车的整理箱差点放不进去；后备箱垫板下面因为没有备胎，放着的是随车充电器和补胎工具，还有一些空间可以放些较小的物品，也是蛮不错的。 8、音响方面处于一般水平，本来想选装丹拿音响，但是却没有这个选装项目，目前新能源车也不敢让外面的店去改装音响，听了这么十几天觉得，也还可以吧。建议车友用WAV格式的音乐，感觉似乎效果要好些。 9、驾驶感受方面 第一上手特别快，几乎完全没有适应的过程；第二底盘特别稳，高速120跟之前车的60-70差不多，之前除了开过一次奔驰S，也没有开过其他好车，也没有太多的比较性。有一点要重点说明一下，这个车比我之前的车长30cm，但是转弯半径要下，我是下车库的直角转弯和180度掉头，发现的，点赞点赞。

最不满意

有两个地方不太满意，第一个充电的插口位于车辆前短，对于充电桩在后墙的，旁边又停了车的情况，不是太好开进去。第二个就是后备箱比较浅。

空间

5

本人个子不高170，前排调到我能够着方向盘，后排还可以翘二郎腿。空间我给满分。

驾驶感受

5

动力很够，我一直是开的经济模式，感觉纯电比纯油动力强👍有一点很特别，重庆山多坡多，长下坡的时候，开上充电模式，感觉自带了陡坡缓降，不错。

动力平顺性

拥堵路段最棒，纯电很平顺。

操控

4

方向盘操作灵活，转向没有虚位，感觉很紧绷。

续航

5

充电时常充不满，开始第一次充满53km，只跑了30公里，后续充电感觉电池被激活了，差不多看到续航是多少就能跑多少。

舒适性

5

空调制冷效果很好，而且很安静，做除味开空调后，上车没把我冷坏。

外观

4

比较中庸吧，没有特别好，但也找不出哪里差。

内饰

5

内饰用料很不错，因为车出厂是9月19日，我29日就提车了，还是有些味，做了两次除味，好多了。

性价比

4

性价比还好吧，虽然车价贵一点，但是不交购置税，绿牌，还有我每天纯电通勤上下班40公里左右，一个月电费只有150左右，省太多。

选择这款车的理由

选车的时候看了凯迪拉克CT5、沃尔沃S60、福特金牛座，我之前的车是福特的，其实还蛮不错，就是油耗高点。恰逢9月2号重庆发布了关于部分主要桥梁和道路限行征求意见，于是我就将目光投向了洗能源车，和GTE一见如故吧，还有一个车备选沃尔沃S60 T8版本，那个动力参数简直爆炸，奈何售价过高，暂不考虑。