动力猛 省油 居家过日子的不错选择
迈腾GTE插电混动 2020款 GTE 尊贵型
2021-06-12 首次发表
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5500km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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7.0kWh百公里电耗
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19.99万裸车购买价
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2021-02购买时间
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济宁购买地点
最满意
GTE模式下动力真不错,感觉比我的宝马420i提速还要猛一些,而且省油,买回来一百天多点了跑了5500公里,一周也就充一次电,一箱油50个能跑850公里左右。我觉得还是不错的,比我的豪锐七座锐界省多了。
最不满意
不满意就是风燥大,刹车抖动,加速也抖动,而且加速中控台异响明显。中控台的合金装饰条反光,严重影响后视镜视线。另外模拟声浪几乎为0
空间
5
空间大大大,前排后排都宽敞,这个有目共睹不用多说
驾驶感受
5
这个级别的车动力算不错了,油电混动,动力果然是双倍
操控
4
操控可以,刹车偏软,偶尔还是有刹不住的感觉,就好像刹车突然跳起来踩不下去的
续航
4
纯电续航里程也就45左右 充电大概5个小时多 电池八年质保倒是不错
舒适性
4
坐椅比较舒服 就是坐椅的边边太高 对我们胖子不友好
外观
5
这是为数不多的前头后腚都让我很喜欢的一辆车,车头端正车腚饱满,尤其是配个星辰蓝,比我的改装成M4套件的420都让人感到惊艳无比,当然新车有可能是新鲜感作祟
内饰
4
大众的内饰几乎千篇一律 说好听点就是家族内饰文化 说难听点就是懒得改各种大屏 就这么回事 不出彩也不垃圾
性价比
4
性价比还算可以吧 就是新车一个劲的降价让我感觉太吃亏 毕竟新能源现阶段也确实比不过传统的燃油车型
选择这款车的理由
没啥原因,没开过混动的车,想新鲜一下,而且这个迈腾颜色好看,为数不多的前头后腚都算的上漂亮的车
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