空间

3

我身高190cm，前排坐好头离顶还有两到三指的距离吧。腿感觉不挤，都是恰到好处。

乘坐空间

后排空间基本都是家人用，偶尔坐个老人孩子还是绰绰有余的。完全能满足一个4口之家的日常使用。后面中间地台较高，牺牲了一些空间，这也没办法，大众车都是一个样子。

后备厢容积

毕竟是紧凑级的车型，不要指望它后备箱能拉货。好在后备箱地台分了两层，把它调整最下面一层，后备箱高度还是够用的。买菜购物放件水之类的没问题。

车内储物能力

储物空间真的是一般般。我也就只能说，满足最低需求。真的要吐槽扶手箱，又浅又小，我一开始真的不知道拿它能装什么，后来我就把驾照行驶证票据放进去，勉强算是利用上了。

驾驶感受

5

这是自己开的第一辆涡轮增压的车，咱也没开过好车，对比自己之前第一辆国产车自吸1.5L，跑高速真的是一种痛苦。自从买了探歌，起步和超车真的没在怕过谁，只要我想，踩油门就完事了，这就是车给我的自信。可能自己激烈驾驶的情况不多，偶尔那么几次需要他澎湃的时候，它就能给我足够的信心，就像一只隐藏起来蓄势待发的猛兽。

动力平顺性

有优点就肯定有缺点，1.4T+7速干式双离合的组合，还是在低档位顿挫很明显。1，2档很明显，会一顿一顿的。如果是老司机，结合好油门和转速的话，有时候还是能规避的。

操控

4

方向盘轻重适中，转向的回馈很到位。行驶质感也是大众一贯给人的感觉，底盘扎实沉稳，不松散，前后都是独悬，这点倒是值得表扬。走些路况稍微差一点的路，过滤一些小颠簸，感觉还是不错的。

油耗

5

油耗应该是我个人最满意的地方了。市区上下班高峰期，开空调的情况下，油耗基本维持在8到10个多。拉高速同样是开空调，就是5个到6个多油左右。从兰州到西安单程，全程高速，一箱油还有富余，看续航还能跑300多公里左右。

舒适性

3

☆ 后座空调出风口

我也是醉了，后排出风口这个配置，对大众来说，可以算是良心了。这都成好多车的标配了，到大众这里…哎…

车内噪音

个人觉得大众的NVH做的还可以吧，看要跟谁比了。自己之前那辆车，跑高速开音乐120km巡航，基本听不到车内扬声喇叭里的声音了。比起那个家伙，我的探歌简直不知道好到哪去了，发动机隔音和风噪做的不错，胎噪稍微有点大。

外观

4

外观感受

外观这种事，见仁见智，我个人觉得，不丑也没多惊艳吧，前脸就是家族式的设计语言，唯一的亮点可能就是两边菱形的LED日行灯，如果能把进气格栅里的铠甲做的再大一点，就更霸气了。配上18寸轮毂，整车看起来还是很动感的。之前我也了解了，探歌和奥迪Q2L是同平台的，个人感觉探歌比Q2L好看那么一丢丢。

内饰

2

内饰我就不再过多吐槽了，前排目之所及处，仪表台、手套箱全是硬塑料了。大众嘛，一直都这样。还要啥自行车，是不是？我说了，全车唯一有逼格的地方就是全液晶仪表盘，多功能方向盘，还有中控屏和一个全景天窗。你说高不高级？人机交互是那种最简单的，给某某打电话，导航到某某地，仅此而已了。

性价比

3

说实话，综合这款车和这个价位的配置，性价比真的不是很高。不拿别的比，就比大众的小弟，斯柯达柯珞克，价位和配置探歌都没啥优势。有些一眼就看上了的，就当我没说。情人眼里出西施嘛。我还是觉得有意向的朋友，还是别心疼钱，选一汽大众的话，能上探岳的尽量买探岳吧，上汽大众的途岳也可以，或者同级别里面的合资品牌和国产车，真的一抓一大把的紧凑级SUV。