空间

5

空间前排和第二排没得说，都很大，第三排略小，但可以移动第二排来增加第三排的空间，相对比较灵活。一般做5个人以内的情况下乘坐空间很大，基本上都可以跷二郎腿。

后备厢容积

第三排完全放平，第二排放倒有一些弧度，一般情况下足够了，有时候放长一些的东西也可以，2米左右的纵深。

驾驶感受

5

4.3的百公里加速度，动力没得说，而且一般城市用电的情况动力也不弱，能跑赢我的车不多。

操控

5

可操控性很高，虽然车很大，但开起来很轻松，速度130也很稳，布雷博的刹车这个才是最关键的，赛车级别的刹车系统，一般SUV上基本上见不到。

续航

4

才提车不久，没有认真的测过油耗和电耗，但明显能感觉油耗有点高，也能理解，毕竟2t的自重，加上2.0T的发动机，就是比自己预期的高了，因为充电桩还没安好，所以基本上用的油，以后安好在测测用电情况。

舒适性

5

整体静音做的不错，当然也有电机声音比较小的原因，座椅也包裹性强，而且很软。空调调节也很智能，坐后排也可以调节空调，还可以语音调节，都是很实用的功能。可能是德国工程师吧，底盘感觉还是略微有点偏硬，过减速带的时候有点生硬的感觉。

外观

5

大气的龙脸造型，整车显得霸气，后面的贯穿试尾灯也是一个特点，晚上很显眼，但又不刺眼。这个尾灯在路上很容易分辨，遇上车友还可以按个喇叭。白色是珠光漆，合资品牌加2000的，比亚迪只有红色加钱。汉字车标也没的说，中国🇨🇳文化

内饰

5

新升级的内饰可以说是豪华车的内饰了，翻毛皮的使用和传说中的巴西小牛皮🐮。整个内饰显得史上，科技。中控设计就很有科技感，而且都是中文设计，操作一眼就看明白了，中控屏幕设计有点大了，但用起来确实很爽。

性价比

5

比亚迪的新能源真的只有自己用了才能感受到，混动和纯电的切换平顺性，很多时候切换了，副驾的人都没有感觉。然后就是现在三电终生质保（虽然是首任车主，但我自己可以享受到啊），新能源最担心的电池问题也解决了，基本上没有发的问题了。性价比也是非常高的，这个价位合资品牌都智能选择一般的车型，而且配置没有这个多，豪华品牌肯定没得说，现在国产品牌已经崛起了。