2020宝马5系一千公里感想
宝马5系 2020款 530Li 尊享型 豪华套装
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1200km行驶里程
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14.4L百公里油耗
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46.60万裸车购买价
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2020-08购买时间
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深圳购买地点
最满意
动力操控,其实男人谁没有个大马力梦想,但是540一方面确实贵了点,第二个疫情期间,马上中期改款也没有车,但是530虽说2.0,但是动力真的很好,没有涡轮迟滞的感觉,虽说因为车长原因不能说和小车一样灵活,但是开车也完全没有那种开船一样的感觉,感觉开起来非常省心。 外观:其实我比较喜欢炭黑色,感觉炭黑色那种幽幽的蓝很抓眼球,但是无奈运动版没有腰托,选装在购车时已经不可能,本着实用性的原则买了宝石青,但是现在看起来宝石青也非常耐看,就是脏的比较快,难打理。 内饰:宝马我感觉还是很好的诠释了高级感,进去以后全真皮座椅,触手可及的地方都是软质材料,座椅通风加热多向可调,开起来觉得非常舒适,这代的宝马真的没有什么明显的短板,中期改款没有全真皮座椅也是我决定买老款的原因 隔音:五系的隔音真的非常不错,当然因为防爆胎的原因高速还是有胎噪,但已经非常优秀了,我觉得如果不是特殊要求,目前隔音已经很可以
最不满意
因为车长原因,停车比较麻烦,而且当时因为很少现车,买了个加装星空天窗的现车,其实没啥用,哈曼卡顿音响比较一般,没办法因为改款不能选装上宝华,其他都很好
空间
5
空间很大,后座可以翘起二郎腿
☆ 空间设计亮点
前排座椅空间调节好后,后排仍然可以翘起二郎腿
驾驶感受
5
虽然是2.0t,但是动力充沛,加速线性,变速箱和发动机匹配很好,高速还是有点声浪,发动机声浪也挺好听
跑高速
高速上,速度不知不觉就超过110km,没有明显涡轮介入感觉,如丝般顺滑
日常加速动力
日常加速40-80km舒适模式下已经非常快了,想要声浪调运动模式可以满足你
操控
5
大车操控不能说和小车比,但是我觉得和同级别车比较已经非常优秀,转向灵活,高速不飘
油耗
3
刚开始油耗21l确实让我惊讶,现在开了一千多公里,市区和高速大概各一半,油耗14.4l,以后应该会逐渐下降
舒适性
5
座椅舒适,后排座椅还有专门舒适头枕,隔音优秀,如果嫌弃胎噪大还是可以考虑换换轮胎,不过我觉得目前这样已经可以了,毕竟防爆胎比较安全,米其林的车胎品质也很好。
外观
4
我个人不是很喜欢大鼻孔,但是侧面我还是很喜欢的
内饰
5
内饰真皮用料软质材料都很好,但是储物空间稍显不足,idrive的导航有些智障,超速提醒要不然就话痨一样不停说话,关了就一直不会提醒,地图上也不会提示限速提醒,这点需要改进
☆ 手机互联/映射
carlife还要有线链接,苹果就可以无线,让我这个安卓党有些忧伤
性价比
4
其实买这个级别车子基本都不太说性价比了,如果讲配置,凯迪拉克肯定高些,但是有些比如操控感,整车氛围这些肯定有区别,宝马我觉得还是bba级别性能价格把控比较好的
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行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-一直
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动力系统
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
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换挡有延迟
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-换挡有延迟
VR视角看口碑
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圆蓝天白天梦
2020-07-27
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平淡之选,挺合适。
2020-05-20
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2020款530Li尊享豪华2500公里体验感受
2020-07-04
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买5系,一定要买530,530里面一定要选尊享。
2020-06-17
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预算充足同级最值得买的车
2020-07-26
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