韩系的内外兼修之作-k3

起亚K3 2020款 1.5L CVT新锐天窗版购车经销商：上海红悦汽车

明显衫意

起亚K3 2020款 1.5L CVT新锐天窗版认证

2020-11-10 首次发表

2000km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
9.80万

裸车购买价
2020-10

购买时间
上海

购买地点

最满意

K3的性价比是我最看好的，买车之前市面上10万级别的家庭用车，我几乎都看了一遍，k3的配置可以说是非常厚道了，入门的车型就标配电子手刹、电子驻车、电动天窗、定速巡航和全LED大灯等非常实用的配置，真的太良心了，反观日系和德系入门车型的配置都是各种省，还是机械手刹、卤素大灯、至于安全性的辅助配置更少，哎！这么一比较，韩系车的性价比还是非常高的。

最不满意

基本没有什么不满意的地方，如果非要写一个的话，那么门板的材质没有采用软性材质包裹，因为我买的是1.5L的最低配，不过我这个价格买这么高配置的合资车，我已经很满意了。

空间

5

2700mm的轴距在A级车中已经算非常宽阔的了，我前排座椅调好之后，后排的人还可以翘个二郎腿，k3的空间非常不错，坐4个成年人非常轻松，因为k3后排的地台几乎是纯平的，所以挤一下，坐5个成年人都不是问题。

驾驶感受

4

我购买的是1.5自然吸气 CVT变速箱的动力组合，我主要在市区上下班使用，我们这边市区高峰期非常拥堵，CVT变速箱换挡不会有顿挫感，在走走停停的路况非常舒适，1.5L的发动机动力也很充足。

操控

5

k3是我的第一辆车，我感觉k3的操控比驾校的车好很多，而且方向盘很轻盈，我对象都说，这方向盘怎么这么轻快，女生开都是很轻松的，方向盘的指向也很精准，很跟手的感觉。

油耗

5

K3的油耗必须给个赞，我买车刚刚行驶了2000公里，还没有做首保，而且前段时间一直是满载的情况在市区走走停停，现在油耗7.3个左右，如果只是我和我对象开的话，首保之后估计能降到6个油耗左右，因为我看论坛里好多车主的油耗在5.5左右。

舒适性

5

K3的舒适性非常不错，悬架舒适，过颠簸路面也不会有强烈的颠簸感，车内噪音也控制的不错，而且座椅的包裹性和支撑性都非常好。

外观

5

K3的外观打分的话绝对可以拿到99分，留一分给起亚继续进步，设计方面本身就是韩系车的强项，k3虎啸式的家族前脸非常具有攻击性，配合两侧狭长的LED日间行车灯看起来非常视觉冲击力，车身线条流畅，后高前低的腰线非常运动。

内饰

5

K3的内饰设计非常具有科技感，金银色的镀铬设计非常时尚，钢琴烤漆的中控面板彰显高级感，配合10.25英寸的中控大屏把k3内饰的豪华感营造的十分恰当。

性价比

5

在10万区间的A级合资车中，如果k3排第二，那么我不知道谁是第一。我看了很多车型，日系和德系在10万块钱的区间配置实在太LOW了，它们的机械手刹看着就不想买，电子手刹多方便，都2020年了，还整机械手刹、卤素大灯，不厚道！

选择这款车的理由

因为我和我对象都是新手，我们希望购买一辆配置高的合资车，配置高的话对于新手来说省心，比如电子手刹和自动驻车功能就是我们选车必须要有的配置，因为我们在市区走走停停的时候不用一直踩着刹车或者来回拉起机械手刹，更不用担心挂空挡后溜车，你说这么实用的配置为什么很多合资车不是标配，起亚k3就很厚道，全系标配！还有什么理由不选k3。