最满意

最满意的就是它的外观和动力了，外观设计上具有对称的美感，不是科技时尚的风格不过简约时尚的风格也挺讨人喜欢。虽然是1.5T的，但是爆发力还算不能错的，起步快动力猛行驶起来也挺平顺，而且还挺省油的，确实挺合心意的。

最不满意

最不满意的就是倒车影像只能看到车子后面一点，有的时候停车的时候又要看倒车影像还要看后视镜，还有就是天窗太小了，不喜欢。

空间

4

空间上够一家三口用，如果是大家庭的话用起来就不够了。第二排座椅坐两个人比较宽松三个人就有点挤巴了，1米62的身高坐刚刚好，头部和腿部都有1拳的距离，脚可以轻松点放不过跷二郎腿是不行的。

☆ 空间设计亮点

后排座椅放倒能够扩充后备箱空间，不过不是全平的有15度左右的突起。

驾驶感受

5

动力这一块到目前为止都是挺满意的，平时上下班代步市区行驶多一些，我开车比较野自己有的时候感觉不到，不过坐副驾驶的人都会说这车的动力还不错呀，不过后期保养麻烦一点。

日常加速动力

油门一踩一点都不肉，加速回应很快，日常使用动力很满意了

操控

5

体型小好停放，给油就走开起来也比较轻巧灵活，很适合新手开。车里面很多按键和按钮好理解易于操作，不像那些都是在大屏上的比较麻烦。

底盘悬架支撑

底盘很扎实的感觉，悬架偏硬，过弯灵活转向偏差小

油耗

5

油耗跟据路段和个人开车习惯来的，我开车老是一脚油门一脚刹车的比较耗油，现在表显示是7.2，这个油耗可以理解也可以接受，一般加92的油一个月也就400块钱的油钱，车子开起来省油我也比较省心。

城市道路行驶

下班路段比较堵，车子油耗会有8个油，路比较顺的话车速在80-90km/h，油耗5.6左右

舒适性

4

这车开起来简单舒服，方向盘是三幅多功能的实用方便，真皮的握起来也舒服，座椅座垫够宽填充也挺厚实舒服的。

车内噪音

一般开车不开窗户，因为风噪啥的特别明显。

悬架减震舒适性

悬挂偏硬比较有质感，不过过减震带或者颠簸路段感触还是比较明显的。

外观

5

外观上镀铬饰条连接两侧大灯加上中间的传祺车标，总体实现了比例协调，不过雾灯和车身设计更多运用圆润的线条。

外观感受

整体感觉更加稳重大气又不乏时尚可爱，很突兀又很和谐的搭配。

内饰

4

内饰土气、颜色沉闷不好看，中控屏小而且看起来老气字也小，不过按键分布合理比较好操作。

内饰材质

颜色灰灰的，针织混搭皮质座椅，夏天透气舒服一些，不过不好打理

性价比

5

综合来说，这车还是实用划算的，因为就这个价位这个配置来说是划算的，尽管没有更多的科技智能但是该有的都有了，也够用了。带T的动力足，每个月的油钱都能接受，外观也满意，服务也不错。

4S店售后服务

4S店打电话提醒的，没有预约直接到店的保养的，给车子座椅套上薄膜，感觉挺好的

选择这款车的理由

选车的时候首先盘算了一下预算也就10万左右，其次就是考虑到一些基本配置，当然还要省油符合日常代步的标准。试驾了GS3觉得动力和路感都挺不错的，再加上外观算不上多惊艳但也算的上是美观大气，这样看下来兼顾价格、配置、油耗、再加上不错的外观就选择了GS3。