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课件这是什么: 合理安排充电时间,用车不再烦恼。
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合理安排充电时间,用车不再烦恼。

荣威Ei5 2020款 智联旗舰版 购车经销商:

课件这是什么

荣威Ei5 2020款 智联旗舰版

2020-11-17 首次发表
  • 2560km
    行驶里程
  • 14.90万
    裸车购买价
  • 2020-07
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

用车成本非常非常低,这是让我比较满意的,现在已经开了一段时间了,每天都是在城区上下班来使用。偶尔休息的时候还会带家人一起出门,平均每公里的费用也就是几分钱,和这个价位的一些燃油车相比,每公里都能省下几毛钱。还有很多比燃油车更加明显的优势,比如车子非常的安静,在高速行驶的时候只能听到风噪和路噪,根本就听不到发动机的轰鸣声。电动机运作起来是非常的安静,如果是在城区行驶,基本上就听不到什么噪音。还有一点,现在充电也比较方便,在家里的车位上安装了充电桩,晚上充着电,第二天又是满电出发。也没有什么用电恐慌。

最不满意

车子的外观很好看,但是车内并不怎么样,第一点就是用料方面,荣威Ei5刚的时候就能闻到明显的塑料胶条的味道,在使用过一段时间之后,虽然气味有所减少,但是在太阳底下晒过一段时间之后,还是有比较明显的味道,第二点就是做工方面有些缝隙比较明显,而且大小不一致。按中控面板的时候还有一些异响,可能这就是国产车的做工吧。第二点就是这个车的后备箱有点小,上次休假的时候带家人一起出门玩,后备箱里放了三个大行李箱,就不剩什么空间了,一些杂物都放在后排的座椅上面。

空间
4

乘坐空间其实表现得相当不错了,但是后备箱的空间真的是有一点不足。上次休息的时候带家人一起出门自驾游,后备箱里放了三个大的行李箱,就已经没有多少个位置了,还有一些杂物都是放在后排座椅上的,这一点让我不是特别满意。

驾驶感受
5

动力是让我没有失望的一个点,特别是在起步的时候,轻轻的点一下电门,就会有非常明显的推背感。我已经上过几次高速了,在高速上超车也比较简单,和燃油车基本上就没有什么区别,而且更加的平顺。

操控
5

虽然之前没有开过新能源的车型,但是驾驶起来还是和一般的自动挡车型没有什么区别,车内的功能配置也比较多,还有语音控制方向盘。手感也不错,不用套方向盘套,多功能的按键也利于日常的驾驶。

续航
5

续航里程我还是挺满意的,日常使用能达到350KM就已经很不错了,而且充电比较方便,晚上插着充电,第二天又是满电出发,而且用车成本绝对是比燃油车要便宜很多的。

舒适性
5

车内都是仿皮的座椅,乘坐起来比较舒适。前排的座椅非常的宽大,包裹性很强。荣威Ei5行驶起来很安静,车内根本就感觉不到什么噪音。

外观
5

荣威Ei5的造型就是荣威家族式的设计,车头看起来还是比较有个性的,特别是LED的大灯和LED的时间行车灯,白天看着都很不错。

内饰
4

内饰方便就没有那么好了,车子的用料不行,能闻到明显的气味,第二点就是做工方面,有些地方都不是严丝合缝的。

性价比
5

新能源的车型我觉得就是一个性价比的体现,比一般的燃油车型更加的具有性价比。荣威也是国产车型当中比较好的品牌了,我非常的满意。

选择这款车的理由

之前买了一个国产小轿车,虽然排量不是很大,但是开过几年之后,油耗怎么越来越高了?每公里差不多四毛钱左右的油费,我就经常抱怨要去加油站,后来自己也要换车了,就和家人商量了一下,换一个纯电动的车型,直接解决这方面的烦恼。其实那个时候我并不是特别了解纯电动的车型,后来自己在网上看了很多的资料和讲解。然后又去店里亲自试驾。之后才放下心来。销售给我讲的那些我又转告给家人,他们也觉得挺不错的,就订车了。

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