天冷了，有个车子真好，谈谈Ei5使用下来的小总结！

荣威Ei5 2020款智联旗舰版购车经销商：上汽荣威体验中心（甘井子店）来自：汽车之家Android版

火狐狸鸡

荣威Ei5 2020款智联旗舰版认证

2020-11-21 首次发表

4600km

行驶里程
15.50万

裸车购买价
2020-04

购买时间
大连

购买地点

最满意

Ei5这款车的续航能力还是不错的，因为我上下班通勤往返距离在50km左右，我觉得我一周充一次电就可以了，也不会因为充电而牵扯太多的精力，反正我感觉还是挺舒心的，还有就是外观方面，然后设计的还是挺灵动的，看起来特别是前脸有点荣威家族式的设计风格，感觉比较大气，犀利。

最不满意

我觉得方向盘的指向性有点不太好，不是很精准，还有就是方向盘旷量较小，转向力度适中，主要是有点硬，然后手感有点硬，然后而且有点滑，还有点细，必须要带方向盘套，要不然开的时候不太舒服。

空间

5

车子在乘坐空间方面我也是比较满意的，因为我身高也是比较高的，我身高都到一米九了，我也算是一个大个子，很多紧凑型的suv后排座位都不是很能容纳下我，但是我在我车的后排，我竟然还可以一个舒服的坐姿坐在后面，而且旁边还可以坐一位大成年人，觉得还是挺不错的空间。

驾驶感受

5

动力很优秀，完全没有说有肉感，特别是刚充完电以后，我觉得推背感十足，轻踩油门超车都非常给力。

操控

5

操控感还是不错的，因为他车上有很多的科技功能，非常好用，车上的电子自动驻车系统非常好用，按下p挡以后，他的电子驻车系统会自动启动切换到其他挡位，它又会自动关闭，所以我开车的时候根本不用手动作任何驻车操作，在驻车拔杆下方是一枚自动驻车按钮，适合拥堵路段的激活。

续航

5

我觉得也挺省电的，因为我平时上下班的路程大概就是50公里左右，然后我每次充一次电，我可以用一周的时间，我觉得还是挺耐用的，挺省心的，也不用经常去担心充电这个事情。

舒适性

5

这款车子的舒适性整体还是不错的，因为他的空间有足够大，加上它的座椅也是中规中矩，柔软性适中，也没有说特别不舒服，还有就是减震方面也还行，过烂路也没有特别颠簸。

外观

5

我还是比较喜欢这款车子的外观，侧面腰线从车灯一直延续到尾灯两端，略微上扬的腰线让车身显得很飘逸，非常有辨识度，车顶高低的设计也为车身增添了一丝动感。

内饰

4

内饰有点暗沉，因为他大部分都是用了黑色的元素，再加上他方向盘有点细，手感也不是很好。

性价比

5

这款车子的性价比还是很高的，虽然说价位有点贵，但是他从长远考虑还是比较省钱的。

选择这款车的理由

买这款车最初因为我就是想买一辆电动车，作为我上下班代步工具使用，当时在看电动汽车的时候，其实也有价位便宜一点的，也有更加贵的，当时在看的时候，我就想要一个续航能力差不多一点的而且价位在我接受范围内的，因为充电毕竟也是比较烦人的事情，然后再看到Ei5款车子的时候，感觉它的设计还是挺大气的，很灵动，再加上它的续航能力也不错，特别是他侧面看起来还挺好看的，比较与众不同，还有它的中控台的位置，材质用的都挺好的，我当时上车试驾的时候，第一眼看出来就感觉还是挺上档次的，当时看车的时候我也有去看过名爵的EZS，但是我总感觉名爵EZS跟ZS长的太像了，基本上就是没什么可区别的，除了就是一个车牌，我感觉有点不太喜欢它的外观，所以最终看来看去就选择了我自己比较相中的Ei5，那这个决定也是经过家人一块决定的，家人也是比较赞同。