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外观漂亮和动力强劲，操作性能不错，底盘扎实。
丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V
2020-11-17 首次发表
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2000km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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16.78万裸车购买价
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2018-09购买时间
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苏州购买地点
最满意
最满意的应该就是外观漂亮和动力强劲了。操作性能也不错，底盘扎实容易上手。动力是没得说，只要舍得踩油门，加速反应很迅猛，而且行驶平稳。油耗也算是我满意的一点，上下班代步跑得都是市区，油耗7升多一点。跑高速最低的时候油耗百公里还不到6升。车子的外观简直帅记了，秒杀其他同价格的车辆，看起来有二十多万车的感觉，家里人也都是挺满意的。
最不满意
最不满意就是大部分车友说的噪音的问题，也算是比较值得吐槽的点吧，准确来说应该是胎噪的问题，当然这对于我来说是完全能接受的。另外减震偏硬也是一个硬伤，没有电动调节座椅，每次开车还要手动调座比较尴尬，不过谁让自己喜欢这款车呢。
空间
4
虽然是小型SUV，但是空间给我的感觉与紧凑型伊兰特（我的另一辆）差不多。乘坐空间：身高1米78的，乘座在后排，头部空间一拳，脚部空间一拳加二指
驾驶感受
5
原来开的是伊兰特，现在换了2.0升的CHR，感觉动力十足，跑高速就像小钢炮一样，动力平顺性好。
操控
5
转向精准，主动刹车系统实用，坐姿高视野好。
油耗
5
油耗也算是我满意的一点，上下班代步跑得都是市区，油耗7升多一点。跑高速最低的时候油耗百公里还不到6升。
舒适性
5
CHR把整车的运动性和舒适性平衡的不错。底盘比较厚重，但有一些硬，过减速带的时候，车速过快，会有较为明显的颠簸。座椅来说比较柔软，包裹性也好，能够给驾驶者提供较好的背部支撑，能有效缓解驾驶时的背部疲劳吧。
外观
5
车身侧面的线条很动感，有一条很有活力的曲线从前大灯开始，一直延续到后尾灯，整体的视觉效果非常紧实动感，车尾的层次感很丰富，还有一个小尾翼，杀气十足。
内饰
5
中控台的设计很有特点，中间蓝色装饰条很漂亮，方向盘造型好看。
性价比
5
性价比还不错，主要是奔着外观选的这个车，实际用了一段感觉动力，操控各方面表现都挺满意的，丰田的品质也比较信任，后期保养维护成本不高。
选择这款车的理由
本来看中了夲田的XRV或缤智，但到广汽丰田4S店后很快被CHR外观给迷住了，真的是帅爆了，试驾后动力强劲，操作性能非常好。
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