验证审美，再提一辆运动型轿车！

凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型购车经销商：达世行华威丨纯电锐歌专区

Rockefeller___

凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型认证

2020-11-19 首次发表

2300km

行驶里程
12.6L

百公里油耗
25.97万

裸车购买价
2020-09

购买时间
北京

购买地点

最满意

一是底盘质感：整，有韧性，回弹有力道，有高级感；二是隔音优秀：尤其是风噪，整体隔音较上一辆车马自达阿特兹上升50%；三是豪华感：说一些小细节 1.前窗升起，到快关上时会减速，力道轻轻的，非常温柔；2.钥匙靠近自动亮灯，包括后视镜上也有亮灯，仪式感十足；3.车内开灯，无论前排后排，脚底下都照亮了，方便找掉落的东西，人性化有体现；4.每次启动车辆，座椅、后视镜都会根据钥匙1或钥匙2调节到记忆状态；5.宽大的后视镜，非常喜欢这个设计，很有安全感；四是配置很高：后驱、防爆胎、熏黑轮毂、LED大灯、四门无钥匙进入、流媒体后视镜、BOSE音响、Carplay。五是性价比较高。预算内，不会增加生活压力，选择的后驱豪华品牌，动力颜值都不错。

最不满意

不满意也有，但是都能接受。一是后排空间小，头部空间捉襟见肘，掏空的部分很容易撞到脑袋，腿部空间也是紧张，上下车不踢后背很难；二是油耗果然很高，车子目前跑了2000公里，综合油耗12.6L，就这么打比方，车子满油，显示的续航里程只有400多公里。高速油耗8L左右，市区通勤16L左右，综合12.6L。这个油耗较我上一辆车8.3L提升50%。油耗高我分析是几个原因1.变速箱换挡逻辑不是省油的逻辑；2.发动机本身就不省油；3.车身较重。对比马自达创驰蓝天发动机和变速箱，这辆车的确没有优势。三是部分配置没有，稍感遗憾。虽说人无完人车无完车，把凯迪拉克与马自达对比是不公平的，但是开车感受的差距是真实的，这辆车差的配置主要在后视镜上，一个是后视镜自动折叠，另一个是后视镜变道辅助（这个很实用）。