猫猫和尚：
即将两岁的CT4
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即将两岁的CT4
凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型
2022-08-23 首次发表
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9512km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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22.00万裸车购买价
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2021-01购买时间
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郑州购买地点
最满意
最满意的就是动力 当初买车就是冲着动力去的，开到现在也没有后悔买它 动力输出很强，没有什么太大的负担
最不满意
凯迪拉克的细节处理真的很烂 美国佬的作风，接缝大，内饰有摩擦异响 天窗密封条老化
空间
5
说CT4 就不知道有多少人开始喷空间小 后排狗都不坐 实际上真正开过，坐过的 后排没有那么不堪，正常乘坐无压力
后备厢容积
说后排小 看看后备箱吧 后备箱够大了吧 应该是在1系 A级 相比较最大的
驾驶感受
5
驾驶上就看出来CT4的优点来了 一样的发动机 放XT6上和CT4上 傻子都知道CT4快 而且还是纵置发动机 操控感上只有上手试过才知道好开
油耗
5
油耗平时到不了10升 我没买车之前也怀疑凯迪拉克油耗子 只不过开了两年了 跑的也是少 油耗并不是很高 就是日常代步用
外观
5
外观上依旧那么帅气 到现在也没有什么大改款，样子没有变就说明这颜值市场还是认可的，确实是帅气的，尤其是后屁股，带一点上翘 美的很
内饰
5
内饰上从买车时候觉得老气 到现在看看，看顺眼了 感觉也就好多了 传统的文化 都是有实体按键的操作，也许再过几年想找一辆有实体按键的都难找了吧
性价比
5
性价比我也是服气 我这也算是第一批CT4车主，现在的优惠和我买车差不多，就是因为这一点 凯迪拉克不再降钱了，保值率也就高点了 性价比也跟着提起来了，毕竟买个车都不容易，保值率起来了，性价比也就高了
配置
5
配置上我这还算好的，买车时候就两个配置款，我这是高配的，有倒车影像 bose音响，关键点是还有腿托 这一点就直接完爆 刚好到位
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