心中有涡轮脚下有远方

天籁 2020款改款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版购车经销商：东风日产河南威佳集团店来自：汽车之家iPhone版

焦作车友3642002

天籁 2020款改款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版认证

2020-11-22 首次发表

13200km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
20.50万

裸车购买价
2020-06

购买时间
郑州

购买地点

最满意

拥有一辆属于自己的带T的汽车，是我长期以来的一个小目标。因为结婚的时候，买的是1.6L的轩逸，所以对日产车的品质还是很信得过的，然后就一直想换一辆动力更强劲一点的，之前日产一直没有带T的车，所以一直也没有换车，没想到暌违多年，一出手便是不凡的大动作阿。搭载的这款带T的发动机是2019年沃德十佳发动机，与英菲尼迪QX50使用的是同款发动机，243马力，推背感极强，本人也比较喜欢速度与激情，爱开快车，所以最让我满意的肯定是这款车的动力了，给力！

最不满意

最不满意的地方是车漆颜色，因为本人比较喜欢白色，但是销售人员说白色都要加钱，因为也对比了很多其他车型，基本上都不加钱，搞得很不愉快，但是销售人员就是说这个钱省不了，说是他们进价都贵两千块钱，也不知道真的假的，没办法最后还是加了。因为白色是安全色，而且显得车大，尤其是晚上开车，白色的车分辨率真的要比黑色的车安全太多了，肺腑之言。

空间

5

空间自然不用多说，整体车身厂4米9，宽1.85米，高1.45米，轴距2.28米，无论石头部空间还是后排膝部乘坐空间都很宽敞，丝毫没有压抑拥挤的感觉。作为一辆5座的三厢车，有如此的空间我觉得真的很称职了，毕竟后排坐三个人也不是很拥挤，轻轻松松。对了，还有后备箱的容积是586L，储物载物都非常方便，足够日常使用，真的很棒。

驾驶感受

5

动力自然不用说了，沃德世界十佳发动机果然名不虚传。这个可变压缩比买车的时候销售顾问讲的我不是很明白，但是就是觉得很牛。最大马力243PS,最大功率179KW，最大功率转速5400，最大扭矩371N.M，最大扭矩转速4400rpm，领先同级不是一星半点，无论是加速超车，还是倾斜爬坡，轻踩油门就能感觉淋漓尽致的推背感，十分舒爽。

操控

5

整体来讲，还是很好开，专项精准，路感反馈也好。销售人员跟我讲的是这款车的变速箱是北美墨西哥进口的变速箱，确实加速十分平顺舒畅，没有顿挫感。而且智享领航版配置也比较丰富全面，胎压监测、刹车辅助、车身稳定控制、车道偏离预警等系统应有尽有，所以操控舒心安心。

油耗

5

油耗一直是日产车引以为傲的卖点吧。确实这款车三大件用的都是好东西，油耗表现也是很让人惊喜，我得预期2.0T怎么着也得10个油吧，没想到这段时间开下来，基本平均油耗都在8L以内，哈哈哈，是不是我得驾驶技术过于高操了，总之很省油了。

舒适性

5

都说日产车市买沙发送车吗，前排座椅后背放倒后可以和后排座椅无缝衔接形成一个沙发的贵妃椅，轻轻松松葛优躺，乘坐舒适性美妙的很，尤其是对于我这种喜欢在车上睡觉的人来说，真的这个很赞。如果你对用车舒适性比较关注，我建议你一定要选择这款车，真的相信我，一定能满足你对舒适的想象。

外观

5

外观一改之前老实中庸的风格，尤其是前脸真的很吸睛，颜色也都非常亮眼，对于我这种颜控来说，外观必然是我买车的首要考虑因素，也正是因为这款车超运动的外观吸引了我，真的我觉得逼很多豪华车的外观要好看太多了。流线也非常的动感，有一种都市流光彩绘的意境，很美。

内饰

4

但是内饰说实话还是有些保守哦，希望多些运动拼色内饰。就像一个试图改变呆板印象的中年一样，不能外面改了，里面不改，要表里如一吗，哈哈哈。这样才对得起我们这种小铁粉。

性价比

5

因为我本身开的石轩逸，所以选择购买车款车有置换补贴，另外悄悄告诉你，我买车那家店的总经理是我媳妇他村里的表哥，找的关系，优惠力度也比较大。很开心，优惠力度给力，自然觉得性价比比较高了。

选择这款车的理由

之所以选择天籁2.0T，是因为本来开的就是轩逸，对日产的品质很信赖，而且置换有额外补贴，另外一直想买一辆带T的车，刚好赶上天籁推出带T的版本，就自然而然的选择了这款车，整体来讲，无论是从动力还是外观的变化，都比较满意，打破了之前车型外观偏中庸的风格，之前感觉开天籁的都是事业单位干部，上了年纪的领导哈哈哈。现在明显是给年轻人开的阿，尤其是前脸，进气格栅，三个字形容，大、大、大，威武霸气。