最满意

动力方便真心不错，同价位里面，没有哪个2.OT的动力有他好了！而且还省油，现在的平均油耗基本都是6个多，我以前的德系老车1.6L的，还要8个多油！日产车子的发动机在这块真的不得不佩服他！

最不满意

车子到没有什么不满意的了，就是感觉自己车子买贵了。没办法，只能怪自己的谈判能力不行！好歹后期这家4S的服务还可以。

空间

5

空间对于我来说是足够用了，我1.8米的个子，正常的驾驶位置，坐在我后排的人还有很大的空间。

这个价位的肯定是带电动座椅的了，而且还带腰部支撑nice！

家人乘坐评价

其实到我这个上有老下有小年纪的人买车，很大一部分程度是考虑到家里人的，过年带老婆小孩回老家，开车4-5个小时，不能光顾着自己开着舒服，也要顾着家里人坐的是否舒服

后门的开启角度也是非常不错的，这样方便老人和小孩上下车

驾驶感受

5

380的扭矩，开启来那推背感！杠杠滴！据说这个车百公里加速只要6.42秒，同价位的2.0T车子加速最快。曾经在高速上试过超车，100码以上再超个车，动力是绰绰有余。据说这个车子的发动机和变速箱都是原装进口，自己也在网上查了一下，日产这款2.0T的发动机获得19年和20年的沃德十佳大奖！

发动机的大心脏，日产在这个发动机上花了很长的时间和精力去研发，真的把燃油机做到极致了！

加速推背感

CVT的变速箱的平顺是大家都知道的，但是只要动力强，一样都有很强的推背感，天籁开起来就是这种感觉!

操控

5

高速变道过弯很稳，之前也在网上做过功课，天籁的后悬挂在同级车子里面可以说是数一数二的了，好像和奥迪的A6是同款结构。过坑洼路面的时候整体的过滤性也是非常的不错

HUD抬头显示

这个抬头显示和其他的不一样，人家都是直接投影在挡风玻璃上的，不懂这个为什么会竖块牌子在这边，有时候感觉都有点挡视线

可以显示音乐，导航等信息，感觉还是蛮有档次感的

方向盘操控感

这个车子蛮好开的，低速的时候方向轻，速度快了之后就会变重！

日产的自动驾驶还不错，操作很简单方便，跑高速相当实用

☆ 主动刹车

安全配置这块也是比较全的，这个什么自动刹车也有，但是开车一年多以来我也没试过，毕竟我们开车还是以人为本！这个东西只能起到辅助的作用！

这个里面有个摄像头，就是监测前方车辆信息的

油耗

5

油耗，大大的赞！买车一年多了基本都是上下班，平均油耗从来没超过7L，不相信你们自己可以去试试看。话说跑起来，这个车子匀速80的情况下发动机转速只要1200转，你说他能不省油吗

大家来看看我的油耗怎么样？

舒适性

5

一辆舒适性好的车子，不光提现在座椅的柔软度上面，整车的隔音也很重要

双层的玻璃，这用料还算厚道，整车的隔音肯定要好点

外观

5

外观这个东西吧，个人喜欢！这代天籁是和北美版的那款一样，比起以前的老款要好看很多，整体的腰线，侧面的流线感！给人一种运动和唯美的感觉

来一张侧身照

车灯设计

这个级别的肯定都是LED大灯了，雾灯也是LED的，而且我发现一个小细节，转向灯是3D立体的，非常不错

来个45度角的照片！

车轮设计

17寸的轮毂，说大也不大，大轮毂肯定是运动而且好看，但是相比较而言以后换轮胎的费用肯定也贵。轮毂的样式还算不错，都用的切削型的!

横滨的轮胎，也算不错了，这款轮胎的性价比很高！

内饰

4

内饰的设计比上一代要漂亮的很多，没有办法，现在的车子要符合现在人的一个审美标准！

储物空间和便利性还算可以，只能说中规中矩吧！

☆ 车载导航

高德导航，还算精准！可以和手机上的互联，这点还是比较方便的！人家发送给你的微信位置也可以投屏到车子上面！

屏幕感觉要是再大一点就好了！

性价比

5

天籁的保养整体来讲来算不贵，毕竟是日系车，后期的维护保养费用这块还是可以的！

选择这款车的理由

因为经常跑长途，我这个人腰不是太好，所以要买个座椅舒适的车子谈到舒适性最好，肯定是天籁莫数了。但是去店里试驾了下2.0T的车子，动力方面绝对好，再加上有自动驾驶，这个价位真的性价比超高