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执拗tt: 人生第一辆爱车!
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人生第一辆爱车!

艾瑞泽GX 2018款 1.5T CVT型色版 国V 购车经销商: 奇瑞河南道可体验中心 来自:汽车之家Android版

执拗tt

艾瑞泽GX 2018款 1.5T CVT型色版 国V

2020-11-22 首次发表
  • 400km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 7.59万
    裸车购买价
  • 2020-11
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

关注这款车很久,终于提回来了,满意的地方挺多的,1.5T的排量,动力没得说,高速超车很有信心,配置也很丰富,该有的都有了,提车之前也了解过,很多人都说这款车,低速顿挫,方向跑偏,这些问题我都没有发现,本来就有心里准备接受这这小毛病多,没想到竟然没有这些问题,还有都说底盘比较硬,我个人感觉还可以吧!就是过减速带时候,车速慢点也没什么

最不满意

不满意的地方暂时还没发现,就是提车时候送的赠品太少了,还有车腰线还有屁股确实有点丑,现在看多了感觉也挺好,外观个人感觉不是主要的

空间
5

空间不能说很优秀。但也够用了

☆ 空间设计亮点

亮点我觉得是后排可以完全放倒

后备厢容积

后备箱很大哦,能装不少东西,并且这款车后排可以全放倒,这点必须给厂家点个赞

车内储物能力

车内空间的话就有点美中不足了,储物格有点少

乘坐空间

我165的身高,有点矮,嘿嘿,这也是不选SUV的原因,空间很充裕

驾驶感受
5

高速超车很有信心,之前开过1.5自吸的,感觉动力比这要好很多

故障-动力系统

没有发生故障

操控
5

操控很好,很容易上手

故障-操控系统

没有出现过故障

☆ 刹车辅助

感觉这个配置有点多余,我感觉是用不到

方向盘操控感

方向盘没没有虚位,指向精准,新手也能很快上手

☆ 车身稳定控制

车身稳定系统,真的很实用,高速过弯稳的一匹

底盘悬架支撑

车身底盘很稳重,高速120很稳,转弯几乎感觉不到侧倾

☆ 远程启动功能

手机远程启动,提前热车,爱了爱了

刹车表现

刹车软硬程度也很跟脚,总体刹车有点偏软

油耗
5

目前跑了400km高速城区都有,综合油耗7.5左右,能接受

舒适性
5

后排坐着很舒服,主驾驶腰部支撑不是很好,开时间长了腰疼

车内噪音

噪音可以接受,就是胎噪有点大,应该跟轮胎有关系

空调

空调很给力,后排还有出风口

悬架减震舒适性

减震有点偏硬,但能接受

☆ 后座空调出风口

后排出风口,同价位没有几款车有的,这也是选这款车的一个加分项

外观
5

外观总体还可以,从前面看很霸气,腰线跟屁股有点小丑

内饰
5

内饰是我喜欢的风格,简约风格,不喜欢看起来乱七八糟的

☆ 氛围灯

原车自带氛围灯,逼格满满

性价比
5

我个人感觉同价位性价比还是很高的,该有的配置都有了,电动座椅,后排出风口,自动驻车等等,还是比较实用的

选择这款车的理由

同价位看过帝豪Gl ,缤瑞,还有其他几款合资车,最后还是选择了这款,事实证明我选对了,

购车4个月后新车质量评价 | 2021-03-05
5200km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
    • 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-制动力不足(太松)
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