最满意

最满意的就是市区油耗了，百公里就真的像新车挡风玻璃贴的那张纸一样 油耗5点几！真的很棒！

最不满意

毕竟是SUV 操控和动力并不是特别猛，只能用够用和平顺来说了！

空间

5

乘坐空间一直是日系的强项，后排不像紧凑级suv那么小 不是四驱的车型，后排地板也是纯平的。

☆ 空间设计亮点

后排中间可以翻起的扶手设计的非常别出心裁，后排坐两个人非常舒服 储物空间也很多~

后备厢容积

后备箱绝对可以，平时放四个箱子也是没有问题的，后排座椅还能 放倒 只要你不是货拉拉肯定足够使用了！

车内储物能力

车内由于采用电子换挡，所以换挡机构下方掏出了很大的储物空间 可以放很多东西 这点令我非常满意。其它门板啦眼镜盒啦，储物空间全都有，表现非常优异！

家人乘坐评价

之前是一辆美系紧凑轿车，所以空间现在自然是没话说，舒服大了不少呀。

驾驶感受

4

动力表现我能说良好够用，可能之前开的是有涡轮增压的车型，所以感觉动力并不生猛，也有些许的不习惯~

发动机介入

由于采用的是无级变速还有自然吸气加电机的组合，我觉得整体动力系统配合平顺，够用。看你们喜欢的是什么了 我个人年龄大了 喜欢平顺的感觉 不太再能适应涡轮突然的加速感觉，感觉涡轮车太猛，可能真的变老了...前几年还喜欢加速的快感....

操控

4

方向盘操控感觉又一点点的虚位，不是很精准发贼的方向盘操控感，这也符合这辆车的动力属性。毕竟不是运动性能轿车~

☆ 车道保持辅助系统

我这辆车拥有车道保持功能，如果没有打方向灯就换车道 车内仪表会有闪灯提醒你 方向盘也会轻微震动回馈提醒你感觉不错。不像听说一些车型会一把把你拉回车道 会有一点吓人。

☆ 主动刹车

主动刹车也有，现在我一般就是自适应巡航下，如果发现前车跟太近了，会有主动刹车帮你减速，但好像没有刹停的能力。

☆ 自适应巡航

一般我跑环线高架比较多，这个功能用的还是挺多的。挺省力的，就是 希望跟车距离可以设置的再近一点就好了，前车稍微近一点就刹车了，不是特别好感觉。

刹车表现

感觉我这个米其林的静音省油轮胎刹车效果不是特别敏锐，也可能还是不习惯 和之前的美系比刹车脚感不是很敏感，需要深踩一点才能获得比较明显的制动效果。不知道是轮胎的问题，还是刹车本身设计的问题。

底盘悬架支撑

悬架感受不错的，并不是因为他是SUV所以过弯会有侧倾推头的现象，感觉非常扎实很有信心，不能和运动轿车比，但在suv里绝对是稳稳当当，过一些沟沟坎坎也没有很大的颠簸和震动。

油耗

5

前文也说了，买这辆车的一个重要的原因就是油耗，真的特别低 因为有电机的加持，加上跑环线非常好，非常的省油。目前一箱油可以开800公里左右。如果市区城市快速路开开 还能再省一点感觉。

舒适性

5

座椅支持包裹性非常好，皮座椅很舒适，虽然腰部支撑没有，但是椅型很舒服。时间就一点也没有疲劳的感觉。

车内噪音

轮胎是静音省油胎，车内有降噪功能，还是电机车。噪音几乎没有。只有在大脚油门加速时候才能感觉到发动机的嘶吼声，毕竟排量在那~

空调

空调目前使用不多，偶尔使用过两次感觉分区空调非常给力，空调效果棒棒的，等长期使用后再看效果吧。

外观

5

买这车的还有一点就是喜欢这套A-SPEC运动套件搭配这个红色~无敌超级爱

车身及车轮

车身做工广汽品质可以的。轮毂颜色尺寸这外观搭配红色车配黑色轮毂，真的超级运动好看！

内饰

5

内饰我买的也是红色内饰，非常运动和闷骚的 哈哈~整体做工接缝用料符合这个价位，门板上有真皮和翻毛皮的材料拼接，做工非常讲究，特别喜欢翻毛皮那一块，摸上去特别有质感。

异味异响

新车买来有味道，但不刺鼻，开了两周后几乎没有什么味道了，听说用的也是环保材料非常讲究品质和对客户负责的品牌！

性价比

5

裸车30w出头，优惠下来26w出头，还是很有性价比的，同价位德系，美系都看过。一线品牌的动力没法和讴歌比，二线品牌品质没法和讴歌比。差不多都是日系情况下品牌又没法比。这就是我选择讴歌的原因！如标题所说，这个品牌，这个品质 是我选择的原因！

保养维护

大家都知道讴歌是4年15次免费保养的，就冲这一点还有什么说的呢？

品牌评价

比较过很多品牌，太高调的不喜欢也穷...太差的肯定也不会买，想要低调中的装X就选讴歌！加上品牌品质外观。还有这车的动力，做工，整体给我的感觉就是它了，我是比较注重内在的人，再加上这个低调且具有内涵，小小的小众装X的感觉，让我彻底爱上了它！

选择这款车的理由

选车过程中看了很多德系，美系品牌，最后还是被讴歌品牌的品质，做工质量给折服！