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一个不知名的人H: 00后宝马7系提车半年作业
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00后宝马7系提车半年作业

宝马7系 2019款 改款 740Li 领先型 M运动套装 购车经销商: 深圳宝创宝马 来自:汽车之家iPhone版

一个不知名的人H

宝马7系 2019款 改款 740Li 领先型 M运动套装

2020-12-07 首次发表
  • 15000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 75.00万
    裸车购买价
  • 2020-05
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

先说一下,本文所述属个人观点,不喜勿喷,本人有一台W222 V8的奔驰S500,所以这只是我自己对奔驰S和宝马7系的感受和理解。 操控:在操控上可以说是完爆奔驰S级了,方向盘的指向很准确,宝马在调教上比奔驰S更加的运动,3.0后驱的推背感很强,方向盘会比奔驰S更轻一些。 内饰方面:宝马7系已经在用料上做的很足,手能摸到的所有地方都是皮,包括扶手里面都是,全车都用的真皮。在内饰的设计上也能看出已经很努力了。 宝马的id7功能和设计都很简洁,在车机里甚至有G值表和马力扭力图,甚至还有自带的弹射模式,车机触屏反应流畅度也无可挑剔。 外观方面:宝马的大鼻子算是很有争议,我个人认为特别好看,非常对年轻人的胃口,尾部就没什么好说的了,贯穿式尾灯,公认的好看,740标配M的20寸轮毂也很良心。 舒适型:宝马标配的20寸倍耐力防爆胎导致车很吵很颠,我个人是建议换普通胎,如果平常喜欢激烈驾驶的,建议可以更换米其林的ps4s或者ps4,如果追求舒适的可以更换米其林的primacy4,大家也可以更换普通胎尝试一下,更换了之后简直就是两台不同的车,也能有效的减少轮胎鼓包的几率,各方面的优点是比防爆胎多得多,但是坏处就是爆胎了不能走了。 M套件的排气声很大,冷启动很爽,热车后启动会伴随一点放炮声(热启动含着油门到4k转有惊喜)。

最不满意

刚买车3个月,车内后挡风遮阳帘轨道脱落,去4s店质保解决了。 车内开了几个月后有异响,具体是后排的中央扶手出的声音,4s店无法解决,后来在自己车房师傅的检测下,发现是座椅皮之间摩擦的声音。 车的前排和后排杯架要是放了矿泉水或者饮料,在行驶过程中就会异响,是杯架材质和设计的问题,有很多车友也反映天窗异响的问题,这个我倒是没有遇到过。Carplay有时候会无故连接不上,有时候连接上了车机打不开CarPlay界面(这个故障率算是比较低),无线充电设计有问题,充的很慢,并且会发烫,发烫就会导致Carplay断开甚至是卡顿(这个发生的概率比较高),个人认为宝马可以设计个出风口对着无线充电板降温。宝马的空调不太给力,一直得开到19 20度才会凉,奔驰的空调开到24度都冷.... 宝马的采埃孚8at变速箱很耐艹,动力分配和相应都很好,但是有一点就是红绿灯减速降挡的时候顿挫和拖拽感比较强(我刚提车开出门的时候就发现了这个问题,我还以为我的车变速箱有问题,后来问群里的车友才发现这个是正常的,是通病,包括X5也会有)。 原厂排气冷启动会有几秒共振,这个属于通病,4s店也解决不了。 实名Diss宝创宝马前海店的钣喷部,因为之前刮到了前杠和后门,所以去4s店维修(自费维修),第一次维修完后,发现前杠居然还有一个坑,后门还是凹进去的,之后要求4s店返工,第二次维修解决了后门的问题,但是在前杠的处理,显得非常的不专业,首先前杠的附件并没有拆卸,在前杠的饰件上都能看到飞的漆,不拆饰件抛光,并且还把我车漆给抛穿了,导致又花多几个小时补漆,做的工作属于“表面工作”,如此工艺还不如外面小修理厂六七百一副的油漆,甚至在前杠下部的漆面(平常看不到的地方)全是橘皮,甚至没有抛光也没有上光油,在经过反应过后,4s售后对此也没有积极跟进,对于所有的事情也没有任何的表示,至今我的前杠还是“拼多多”前杠,作为能代表宝马的4s店,如此工艺和态度我也不知道怎么样才能让客户相信你们。

空间
5

作为D级车,空间很大,我也不知道要怎么评论,D级车的空间其实都一样...我这项算是凑字数。

驾驶感受
5

动力原厂340匹,在原车坐满4人的情况下弹射也可以做到5.63秒,调教上实际的马力是大于原厂标定的340匹的。

操控
5

操控很好,方向很精准,油门和波箱反应很快。

油耗
5

最近比较猛,平均油耗是12个左右,但是最少试过6.9油耗(很刻意的去省油的情况下)

舒适性
5

座椅是比较宽大的,对比起奔驰S的包裹性没有那么强,我个人比较喜欢7系的宽大的座椅,在换了普通胎的情况下比奔驰S舒服很多(奔驰S还没换还没感受过普通胎,并不是黑奔驰)。

☆ 空调温度分区控制

空调不是很给力,风很分散,必须开的很大才会有感觉

外观
5

全车的颜值都很高,很年轻,很符合年轻人的审美

内饰
5

内饰用料很足很良心,在设计上也很努力,但是对比奔驰S还是没得比,奔驰在内饰上算是碾压宝马,在驾驶感受上,开奔驰更有感觉,你能感觉到自己开的是一台奔驰,但是开宝马就没有这种感觉,只是感觉自己开着一辆车(比较抽象,我也不知道怎么形容这种感觉,希望有人懂)

性价比
5

性价比非常高,在这个价位,在各方面,内饰外观用料和舒适性,功能上都是没话说的。

认证

最后钥匙认证!

选择这款车的理由

在一开始买车是想在A8,55A6和540中选择,因为就想买个六缸车,一开始去奥迪前海4s店(宝创隔壁的4s店)试驾了A8,个人觉得比较一般,所以就在考虑A6,但是现车又只有黑色的,我想要的是灰色的那个,但是因为销售态度很差,问车辆配置和车辆配额,隔几天才回信息,最后就不考虑A6了。因为5系即将出新款,并且540的性价比比较低(大家都懂,就不多说了),最后因为7系优惠大所以选择了7系。

购车11个月后追加口碑 | 2021-03-29
  • 33333km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费3次
    保养
  • 4,200.00元
    花费

油耗

高速10个,低速13-15(经常地板油)

保养

机油换了四次,一次是免费原厂的5w30,之后是pakelo的0w40(本人经常高转地板油,所以用40粘度的机油可以刚好保护发动机),还有两次飞宝的5w40

小改

换了轮毂,改了色,加了前唇,换了柿灰色的饰条,改了星空顶

磨砂黑

原厂小尾翼

故障

杯架异响依旧没有解决

吐槽

依旧是宝马的无线充电,发热后会断开CarPlay,隔着一段时间就要把手机拿到出风口前吹也太狼狈了点...

评论里有说我没S的哈哈哈,发出来证明一下

星空顶

和老大哥的合照

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