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操控感十足
宝马7系 2019款 改款 740Li 领先型 M运动套装
2021-07-05 首次发表
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11300km行驶里程
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12.8L百公里油耗
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79.00万裸车购买价
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2021-03购买时间
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深圳购买地点
最满意
本来打算买540i的，因为订车太久，订车超过五个月没有分到540i配额，在这当中4S店里来了这台740现车，价格也在可以接受范围内，就加20几w买了这个740现车，开始觉得车太长可能驾乘感受不会那么好，但是宝马还是宝马，哪怕是740，这开起来还是杠杠的，提速快，跑高速稳，转弯还是很灵活的，不会觉得自己开的车很大，识别度比起5系还是高很多，做生意，开7系比五系有用吧，本不想那么高调，车的价格在那，有时还是会给自己带来不少话语权。说实话，可能是车太灵活感觉不到大，或是没有开惯这么长宽的车，对车身宽度估计不足，右前轮毂刮了两次，对车身长度估计不足，太早转弯右后轮毂刮了两次🙄
最不满意
30公里时速以下时有顿挫。90多W的车连个360都不是标配，还要后续加装，这个应该吐槽一下。可能对于宝马来说这钱还是花的不到位哦！说实话，可能是车太灵活不感觉大，应该是没有开贯这么长宽的车，对宽度估计不足，右边前轮毂刮了两次，对长度估计不足太早转弯后轮毂刮了两次🙄
空间
5
空间很大，无论前排座椅还是后排，足够宽敞。没有任何压抑感。
驾驶感受
5
加速可以，踩多少油门出多大力，要平顺有平顺，要推背有推背，毕竟马力在，平时超车很简单。挡风玻璃好，高速120也是无感的。
操控
5
方向盘轻盈，车身灵活，不会感觉自己在开5.27米的车，轮胎宽度够，车身很平稳，空气悬架能高低调节，舒适度也是可以的，别人说开大车像开船，起码我对此是无感的，宝马740还是蛮适合自己开的车。
☆ 自动泊车入位
加装了原厂360全景 停车很简单，雷达很灵，该停时自动刹停，避免很多不必要的磕碰。
☆ 主动刹车
很灵，好用。紧急制动会事先有声音提示，车主有反应时间及时刹车，关键时刻还是有自信的。
☆ 感应后备厢
吐槽一下，有时踢几脚车尾门都没有抬起来。后备箱有点长度不够，高尔夫球包要挤一挤才能放进去。不过电动尾门还是有那么一点高端车的气质，加分。
底盘悬架支撑
转弯支撑力不错，不会太大倾斜。轮胎宽度够，又是空气悬架。驾乘感受非常好。
刹车表现
原厂刹车很灵。换了4个原厂打孔盘，美观一点，刹车是素色的，就用原厂刹车烤了黄色卡钳。
油耗
5
12.8升/百公里 3.0t发动机中规中矩吧。以前开2.0T的车也到12升，毕竟这个动力在那，这油耗不高。
舒适性
5
这个车舒适性应该打满分。有时代驾开坐后排睡觉稳稳的，座椅也很舒服。
外观
5
外观很大气，我贴了隐形车衣，顺便把除大鼻孔以外的镀铬饰全部贴了黑膜，年轻一点。
钣金车漆
车身颜色不错。
秀个车钥匙吧
秀个车钥匙吧
内饰
5
秀个方向盘吧！内饰没得说，本来看车时又没有试驾车，就被这内饰吸引了，看车十分钟就下了订单。储物空间够，音响中规中矩，感觉没有以前Q50L的BOSE音响好，加装宝华又觉得贵，只能忍一忍。
性价比
5
怎么说呢。后续加装的成本太贵了，我加了360全景，香氛，抬头显示，前排座椅通风，花了4w多没了。
购车5个月后追加口碑 | 2021-08-16
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16200km行驶里程
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13.2L百公里油耗
车子在14000时做了第一次保养，第一次把底盘升上去时感觉比以前的车完全高一档次，平整用料足，刚换了一个灰色中网，贴灰了雾灯架，感觉好看很多啦！ 又总感觉哈曼•卡顿音质还是有点不到位加装原厂宝华&韦健音响和发光盖板一套，顺便换了水晶档把三件套。宝华音响音质好，水晶档把和发光盖板搭配上氛围灯酷炫酷炫的。😬🤣
购车1年后追加口碑 | 2022-03-17
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28900km行驶里程
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13.2L百公里油耗
车子开到近3万公里，没发生过任何毛病，很好开得。换一套轮毂刹车，这个炫酷一点。因为这个车而喜欢宝马又买一Z4小跑车家里用。
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