最满意

所谓东瀛宝马真不是盖的。马自达的操控真的是很好。虽然说他只是1.5的动力。有时候超车有一点点肉，但是整体并不影响车子的操控性，能开起来真的非常顺！油耗也不高。前几年是在广西这边使用，近几年都是开长途，到了广州这边使用。偶尔跑长途的时候跑上高速的时候也很省心。开起来很顺畅。

最不满意

空间上的确是没有其他同等级的车型那么的大。车子有一点点的小。如果搭乘一家人5个人的话，就会显得有一点点的挤。开上高速的时候噪声会有点大，隔音有一点点不怎么好。据说现在新款的隔音比老款改善了很多。还有积碳的问题，时不时就要去4s店处理积碳的问题。

空间

5

空间在我们来说其实并不是特别大，但是其实足够用了，毕竟很多人用车的时间并不多，通常都是自己一个人在用车。用车的距离，路况也基本都是在市区。所以这个空间对于我来说还是OK的。主驾驶的位置自己坐那个位置非常的舒服，跑长途的时候跑上高速的时候，长时间开车的时候感觉会比较明显。这可能就是他所谓的人马一体吧。

后备厢容积

平时会在后备箱放一箱水，放自己运动的东西，羽毛球拍呀，鞋子呀，换的衣服啊等等的。很简单，所以他的空间并没有说要去有多大。

驾驶感受

5

车子1.5的动力是够用的，当然它没有2.0的动力那么充足。但是在市区代步已经足够了。买车子有一个这风挡雨的地方就很好了，有车毕竟比没有车会方便很多，像回家呀接父母呀去玩呐。都很方便。载满人员的时候一点我的动力也是OK的，并没有显得特别的肉。

跑高速

跑高速很顺畅。就算开几个小时，从广州回到广西也不会觉得很累。因为他整个坐姿让自己很舒服，所以说背部的支撑呀，还有他整个坐姿呀都觉得很正，很舒服。没很多腰酸背痛的感觉，疲劳感。

操控

5

一开始买这台车，就是因为他的操控，他的理念，他的创驰蓝天，让我比较的敬佩。毕竟当很多人都会选择一些很大空间的时候，都在选择一些比较奇奇怪怪的想法，造车的时候，马自达还是要坚持自己的理念，在做自己很坚持的事情。跟我的个性还是很像的，所以说我也是一个比较傲之的人，也喜欢比较澳职的品牌。他的人马一体的操控是我感触比较深的。除了外形之外，它的操控就是让我很满意的。

☆ 车身稳定控制

对于这个车子，我感受更深的就是他拐弯变道，掉头的时候车子很稳，并不会像其他车子会出现。有甩尾呀这种状况，他这个车子还是很稳的。

油耗

5

因为一般用车要么就在市区，要么就是上高速，所以说我的综合油耗我还是蛮满意的。用车的时间并不是很多，但是这样子的油耗一箱油我都可以用很久。自带的自动启停功能我也是还蛮喜欢的，比较方便。

舒适性

5

如果说到舒适性的话我觉得一般，对于开车的人来说是没有问题的，但是对于乘车的人来说就会有一点点的不是特别大。我的这个配置原来是织布的，后面我自己改了一个皮椅，但是原来支部的话呢，它整个做下来还是蛮舒服的而且他车子的气味不大。

外观

5

它的外形是我原来选择它最重要的原因，魂动的设计。虽然说车子已经是四五年前的设计，但是现在看起来他还是蛮时尚的，并没有觉得他过时。尤其是配上他魂动红的颜色。洗一下还是很新的，因为之前并没有喷过漆，也没有刮到过，所以说它整个漆面还是很亮，也很好的。我对他还是保护的很好的。

车灯设计

他的车灯我很喜欢，很犀利，虽然说后面我又换了自己换了一个灯，但是他原来这些灯的设计还是很好看的。

车身及车轮

我还自己改了一个卡钳的颜色。自己动手丰衣足食。

内饰

5

其实它的内饰没有什么可以说的，因为它还是首杀，然后他整个中控的话呢并没有豪华版的那么齐全，是比较基本版的配置。这样的配置对自己正常使用来说也已经够用了。毕竟价格在这里。原来的织布的座椅。也还是蛮好的。它的材质并不会显得很粗糙，而且他新车的气味比别的新车的气味要淡。

性价比

5

其实十几万的车无非都会选择日系车居多。但是车子毕竟还是合适自己的，是比较重要的。我觉得这个车子到现在为止，我并没有对他有什么维修，除了有点积碳的问题，并没有什么其他的问题出现。它的油耗这一块呢我也是比较满意的，也可能是因为我用车比较爱惜吧。所以说他的伤害划痕那事故呀很少。能够用一台车子四五年也还没有什么问题。已经很好了。它的发动机这一块。也没有什么问题，也没有出现什么小毛病。买车。只要没有维修的问题，其实都不会有什么问题的。

选择这款车的理由

其实作为一个男孩子，选车无非就是要好看、有个性、有品质。所以一开始选择的时候就看中了昂克赛拉。选择了一款红色的昂克赛拉。很有马自达的个性。因为当时预算不够，还是选择了贷款买的这一台车买了一个低配。然后改装了一个屏幕，改了大灯。作为一个男孩子，这个车其实还是蛮不错的，红色的颜色车身很张扬，很个性。平时都是自己一个人在开车，所以用车的时间现在并不是很多。因为是外地牌，在广州使用的话呢也不是特别的方便。