集运动家用于一体的移动空间
蔚来ES8 2018款 创始版
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28593km行驶里程
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54.80万裸车购买价
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2018-12购买时间
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成都购买地点
最满意
我买的这款是18年的老Es8,到目前为止也用了快两年了,基本上没什么大毛病,家里人也都挺满意的,我们家老婆大人最喜欢的位置就是副驾,之前买车的时候知道有这功能,本以为平常可能不会太去用,结果没想到我们家使用频率最高的就是这个脚垫和腿托,有点儿舒服。午休有时候觉得办公室太吵了,也会到车里把腿拖和脚垫调节好,再放一首轻音乐来一个小午觉,还是美滋滋的。我们家老婆大人平常也喜欢把高跟鞋脱掉,然后踩在那个脚垫上面歇一歇脚,不得不说蔚来在这一方面拿捏得很贴心。
最不满意
第二排座椅手动没有电动调节,在使用过程中少了一些豪华感和便利性。 希望后面能有改善
空间
4
平时基本坐不满,偶尔坐满也是中短途的旅行需求,基本问题不大,第三排坐久了因为靠背比较直会有疲劳感
☆ 空间设计亮点
超长滑轨适应不同场景
驾驶感受
5
500多匹马力输出,700多扭矩,动力堪比性能车
操控
5
转向比较精准,五米多长的车型开起来丝毫不会累,而且越来越上瘾
续航
4
刚提车开的比较暴躁,电耗有时候29,现在佛系了 基本在20左后
舒适性
5
大陆的空气悬挂让行驶质感很平顺 ,遇到正常颠簸基本都可以过滤
外观
5
毕竟是前宝马团队打造的车身设计,在路上识别率很高,钟爱游艇式的悬浮车顶
内饰
4
辛巴内饰对比老八提升了很多,5分给辛巴..
性价比
5
50万不到带来百万级别体验的性价比......
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