宝沃就是强，BX5有颜值也有实力

宝沃BX5 2020款 20TGDI 自动两驱先锋型购车经销商：宝沃贵阳城市展厅

凌乱于风中

宝沃BX5 2020款 20TGDI 自动两驱先锋型认证

2020-12-31 首次发表

3550km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
13.38万

裸车购买价
2020-09

购买时间
贵阳

购买地点

最满意

缘分由天注定，遇到一定别错过。虽然我是个纯粹的唯物主义者，但有时候也不得不感叹缘分这件事。这次选车我看过了很多车型，但最终宝沃bx5成为了我的座驾，其中有巧合也有必然。使用bx5的这段时间我真的很满意，它的动力性能很强劲，燃油经济性也相当不错，悬挂的设计也特别舒适，对于路面颠簸的过滤很彻底。家用车要的就是安全可靠，bx5这台车全部做到。

最不满意

评价一台车的好坏，一定要结合它的售价来看。在同级别的车型中，我觉得宝bx5的性能表现真的很全面，没有任何的短板。如果非要挑一个不足的话，中配车型没有配备LED大灯，卤素大灯的照明效果确实比较普通

空间

4

车辆的空间表现还不错，我家人口不多，平时就两夫妻带着一个孩子。这台车的前后排乘坐都挺舒适的，后备箱空间也比较宽大。后备箱配备了电动开启以及位置记忆功能，有时候媳妇也开这台车，这两项功能对他来说特别实用。不过后排地板的隆起角度确实偏高了些，偶尔满载成员的状态下，中间乘客的舒适度会受到比较明显的影响。

驾驶感受

5

起步非常迅猛，中后段的加速能力也相当不错，在市区内还完全感觉不到动力不足。高速上超车也是很轻松的，轻踩油门速度就很快的飙升，如果不注意时速表的话，很容易吃到超速的罚单。6at变速箱虽然档位不算多，但各个档位之间的衔接非常紧密，换挡的感觉也特别平滑。

操控

5

悬挂质感非常强，前后式的独立结构，提供了很好的滤震能力，也提供了更好的侧向支撑性。过弯时车身姿态相当稳定，急速刹车时车辆的姿态也比较稳定，没有任何的点头和甩尾现象。车辆还配备了esp以及定速巡航等功能，很大程度的增加了安全性，也让驾驶变得更加轻松更加愉快。

油耗

5

影响油耗最重要的因素，除了路况以及使用环境之外，就是车辆的动力总成了。路况和使用环境我们无法改变，所以只能在车辆自身的性能上努力。这款车的涡轮增压引擎虽然排量小，但动力输出参数高，燃油经济性非常不错。与之匹配的变速箱对转速控制相当合理，带来的最直接感受就是燃油经济性好。百公里油耗不会超过8升，单纯的高速行驶油耗还会有明显降低，后期的用车成本真的很经济。

舒适性

5

底盘的调校很出色，没有国产车的那种松散的感受，整体感非常强。过弯时车辆没有任何侧倾，通过颠簸路段时车辆的震动又非常小。这种两方面都能兼顾的感受，国产车确实难以企及。座椅的设计也非常人性化，前排座椅还支持电动调节，调节的角度很丰富，很容易找到舒适的坐姿。

外观

5

据说这款车的外观荣获过国际汽车设计大奖，具体哪个奖项我忘记了，但从我的实际感受来讲，这台车的设计确实非常原创，也特别的时尚。整体的造型很饱满，车头的线条很凌厉，中网和大灯结合紧密，虽然大灯没有采用LED光源，但日间行车灯点亮之后的辨识度还是相当高的。底盘和前后杠下方都采用了黑色的防擦板，视觉效果很硬派，面对恶劣路段时也更加放心