低调的宝沃BX5，其实品质很出色

宝沃BX5 2020款 20TGDI 自动两驱先锋型购车经销商：宝沃成都城市展厅

晚风庙

宝沃BX5 2020款 20TGDI 自动两驱先锋型认证

2021-03-18 首次发表

5480km

行驶里程
8.1L

百公里油耗
12.88万

裸车购买价
2020-11

购买时间
成都

购买地点

最满意

bx5的配置很全面，虽然我购买的仅仅是中配车型，但依然配备了无钥匙进入和启动，电动后备箱，可开启的全景大天窗和皮质座椅。而且主驾驶的座椅是电动调节的，这样丰富的配置别说在合资车上，就是在国产车上也很难见到。

最不满意

涡轮增压引擎动力强劲，油耗经济，但对于燃油比较挑剔。这款车说明书上标明要加入95号燃油，虽然也有车友说加92号的没什么问题，不过我觉得还是相信厂家吧，毕竟厂家对自己的发动机是最了解的。油价最近接连上涨，95号燃油的价格相比92号来说会高一点，用车成本也会更高一些。

空间

5

购买SUV并不是对通过性有多高的要求，我主要喜欢的就是SUV的大空间。家里人口比较多，大空间能让全家都更舒适的乘坐。这款车的轴距接近了2米7，前后排的空间比例设计也比较完美，头部空间和腿部空间都很宽敞。后备箱的空间表现还可以吧，不算太充沛，但放倒后排之后可以扩展，也算能满足日常需求。

驾驶感受

5

现在都讲究节能减排，涡轮增压引擎正是这种政策下的产物。用更小的排量实现更大的动力性能，油耗上也更加经济。1.4t拥有150匹的动力输出，匹配这个车身自重来说我觉得挺恰当的，加速感受谈不上凌厉，但绝对算顺畅。变速箱的表现也挺称职的，稳定耐操。

操控

4

方向盘的手感我特别喜欢，回正的力度强，转向的精度高，尺寸大小也非常合适。不过没有包裹真皮，塑料材料的手感很一般，而且在冬季的时候还会觉得有些冷。这台车配备了远程启动功能，这个功能我特别喜欢，冬天的时候可以提前热车，让发动机尽快进入最佳工作温度，上车之后就有暖风吹来，而且这样还能降低发动机的磨损。

油耗

5

油耗是比较喜人的，综合来看在8升左右吧，影响油耗的因素挺多的，路况，驾驶习惯。甚至于车上坐了几个人都会对油耗有影响。我这段时间就是一个人开车上下班，路况比较拥堵，这种情况下能达到8升的油耗还是挺满意的。

舒适性

5

SUV和硬派越野车有明显不同，一般硬派越野车的悬挂都偏硬，而SUV为了照顾日常行驶的舒适性，在悬挂设计上比较适中。既拥有着不错的支撑性，也拥有着相当好的减震效果。前后独立悬挂不仅抓地能力强，对颠簸的处理能力也非常不错。驾驶起来感觉非常舒适，车辆的隔音性能也很不错。

外观

5

外观风格很硬朗，侧面看特别饱满。在颜色的选择上，当时和老婆有不同意见，他喜欢白色而我喜欢黑色，我觉得还是黑色更沉稳一点，白色的话总感觉有些轻挑。老婆最后也同意了我的看法。这款车的油漆质感非常棒，色泽很饱满，颜色很亮丽。而且钣金的接缝也非常均匀，我觉得SUV车型还是黑色更适合，能衬托出该有的那份霸气。