秦义十足，无言也暖！

秦Pro新能源 2018款 DM 1.5TI 自动智联锐享型购车经销商：比亚迪王朝上海弘仁锐豪店来自：手机汽车之家

信阳车友5073589

秦Pro新能源 2018款 DM 1.5TI 自动智联锐享型认证

2021-01-02 首次发表

24543km

行驶里程
5.3L

百公里油耗
13.2kWh

百公里电耗
16.69万

裸车购买价
2019-06

购买时间
上海

购买地点

最满意

新年伊始，秦Pro也陪伴我俩万公里有余，最满意的地方实用好看。最近这天气已经很有冬天的味道，晚上都零下，全车开空调油耗也不高，在市区代步特别方便，有秦Pro以后从没有担心过油耗，油电混合车在市区真的很省心。外观来说，对得起这个价位，最好看的是车身线条，紧凑有型，而不失优雅。颜值和实力都兼并的家用轿跑一枚。

最不满意

一路走来，也没有什么不满意，顶多上次去店里做保养才知道现在只有唐有并线辅助和前车雷达升级，秦Pro却不能，说是有bug,希望厂家早点解决这个问题。

空间

5

轿跑里这空间算不错了，我一般也就是上下班代步，周末和老婆出去玩用下，空间没有发过愁。主驾驶腿部和头部空间都很宽敞，老婆在后排都可以跷二郎腿，中间地板很平整，坐里面不会觉得不舒适，三个大人没有问题。后备箱中规中矩，开口里面很深，开口整齐，放行李箱或收纳盒也很OK。

驾驶感受

5

只要秦Pro肯出手，动力就没有半点懒怠之意，开过秦Pro以后对电机起步瞬间迸发的动力非常赞赏，开同事的燃油车很不习惯。EV模式特别喜欢，静谧而且贼快，明显的推背感，爬坡也丝毫不肉，百公里5.9秒就是它动力最好的诠释！

操控

5

操控上没有啥好说的，单手都能搞定，掉头转弯很轻巧，驻车雷达和倒车影像一起行驶中特别方便，老婆这样的新手女司机也不怕剐蹭，开起来很顺手。acc上高速也很实用，大大减轻驾驶疲劳，有L2智享升级后更方便。

续航

5

这便是买车原因之一了，市区代步，油耗是个大问题，而我跑高速机会也多，自然是考虑插电混动，秦Pro很给力，一直以来油耗都不高，省了往加油站跑的时间，也省了不少钱，充一次用三四天，在小区有充电桩，一个月下来一百多的电费就能解决通勤代步，秦Pro实在出了很多力。

舒适性

5

现在这天气有云服务就是很大的欣慰了，提前手机设置车内温度，上车就暖和的很，座椅皮质乘坐舒适，包裹性很好，头枕有篆体秦标志，前排座椅支撑性不错，跑长途腰不疼。PM2.5滤净系统也给家人健康带来益处，雾霾天气出行必备。悬架偏软，过坑洼地方基本没有颠簸。小遗憾是底盘有点低，陡坡上要非常小心，不然会刮到。

外观

5

不想过于自夸它的外观，客观的说外观在老秦基础上有飞的提升。不管哪个角度来看都还是让我很喜欢的。前脸进气格栅连接LED大灯非常有辨识度，棱角分明，腰线优美，后尾改动更上档次，一排无缝贯穿尾灯特别美，比亚迪车灯很给面子，特别在夜里亮灯时，足够惊艳，走到哪都十足给我面子，耐看，不会觉得过时褪色。

内饰

4

内饰上和老秦也是大有改动，细节处看出造物主的用心，摆脱塑料感，不再是徒有其表的好看花瓶，给人眼前一亮。电子档杆就比较喜欢，小巧精致，按键中午一目了然，钢琴烤漆，储物空间合理，液晶仪表，中控旋转大屏，每回放假接娃，抱着动画片看我开车也省心，有一套dilink语音系统，来操控多媒体什么的也很方便，非常智能，车子行驶里面很静谧，只有略微风噪。