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广元车友0650211: 2021新征程,一年陪伴为S2来打call!
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2021新征程,一年陪伴为S2来打call!

比亚迪S2 2019款 耀·舒适型 购车经销商: 比亚迪海洋上海弘仁4S店 来自:手机汽车之家

广元车友0650211

比亚迪S2 2019款 耀·舒适型

2021-01-05 首次发表
  • 12365km
    行驶里程
  • 14.3kWh
    百公里电耗
  • 9.98万
    裸车购买价
  • 2020-01
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

时间过的好快,转眼就是2021,S2也陪伴我一年了,要说对它的满意处,还是挺多的,最满意当然要说它的性价比了,这个价位的小型SUV也只有它的空间最让人满意了。家里有辆锋范,但是空间来说还是S2来的更实在,老小坐后面都不打紧。能耗方面也是帮我省了很多开销,开1.5L排量的本田锋范的油钱要开好几个月的S2用的电费。冬天开空调,加上市区路段堵的很,一个月油耗都得9个上下。开S2一年下来省了很多。

最不满意

作为SUV,底盘还是有点低,悬架是偏硬的,过减速地带有点跳动,还有遗憾的是没有天窗,新车提回来味道有点重,可能和车的内饰台中控塑料比较多。但是也不能它当作几十万的豪车要求,也能接受了。

空间
5

这个价位的空间还是很满意的,四米多长的车身,轴距也有2.5米,前排空间是最满意,我也是1.74米的个子,前排空间一点不觉得拥挤,头部和腿部都还有很宽敞的余地,后排看怎么坐,我老妈和娃在后面还是很宽敞,我在第二排,翘二郎腿就有点吃力了,后备箱中规中矩,如果再深一点就更完美。

驾驶感受
5

用过纯电车的印象都会很深刻,电机起步提速真的很快,扭矩很直接,我的锋范根本没法比,有运动经济和雪地模式,家里有小孩,一般还是用经济模式较多,雪地模式没有试过,过年回老家再和大伙分享。另外,不心疼电费的可以用运动模式,在郊区体验,那叫一个爽。

操控
5

转向很轻,刹车也很灵敏,方向盘很轻,单手都能操作,才开还很不习惯,老婆来开她就觉得很轻松,比锋范好驾驭,加上有驻车雷达和倒车影像,路上起到很好的辅助,在停车场里也不用担心剐蹭。

续航
4

电耗还是和天气有关,和驾驶习惯有关。冬夏俩季不用说空调都开着,肯定会偏高,而且电池在冬天也会有影响,驾驶习惯只要用经济模式偏多电耗是不会太高,我每天上下班也就30公里,基本不会为电耗担忧,而且家里和单位都有充电桩,充电方便,快充一个小时不到就充满。

舒适性
5

优势在于没有燃油车起步的轰鸣,车里静音做的挺不错,行驶时只有一点胎噪,也能在接受范围,座椅,家人评价挺好的,比锋范更软,包裹性要好,皮质座椅质感也很好,完全对的起这个价位。

外观
5

车头设计我很喜欢,很大气,这种进气格栅比元EV的好看,比较有特色,线条很流畅,看着很舒服,再加上这个颜色很清爽,每天上下班看到心情都很好,唯一可惜大灯是卤素,不过要换LED也不是不可能。

内饰
5

内饰设计简约,但是细节处还是很不错,炮筒式出风口挺耐看的,旋转时有滴答的声音,旋钮的换挡杆也很别致,中控10.1英寸大屏也是功能很强大,钥匙在兜里也不用把钥匙拿出来解锁开门,非常方便,总之内饰就是五脏俱全,搭配合理,不会觉得突兀或多余。

性价比
5

车价9.98万,赠送1000元油卡,售后VIP卡500元。这个价位的性价比还是很不错,至少配置方面很丰富,电耗方面也不操心,用这么久也没有什么毛病,加上纯电车保养不像燃油车那么麻烦,市区代步要想实惠又好看,S2时不错的选择。

选择这款车的理由

家里本来有辆代步工具,考虑娃以后上学不方便,还是考虑再入手一辆,市区代步为主还是首选纯电车,纯电车里以前是看重元EV的,老婆不喜欢那个备胎,有点赘余,S2上市后各方面都满足要求,也在预算内,就没考虑别的车。

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