看着喜欢，外出用着更让人喜欢的特顺

特顺 2017款 2.8T商运型长轴中顶6/7/8座JX493 购车经销商：安徽江铃

玫瑰与鹿631

特顺 2017款 2.8T商运型长轴中顶6/7/8座JX493认证

2021-01-12 首次发表

57026km

行驶里程
10.2L

百公里油耗
11.83万

裸车购买价
2018-07

购买时间
合肥

购买地点

最满意

价格确实很便宜，而且在用车这么长时间里面，这台车子所带给我的用车感受还是相当不错的，拥有着非常稳定的质量，拥有着非常实用的空间，这台2.8T的柴油发动机也确实是非常厉害的，不仅仅有着非常强劲的动力输出，同时也拥有着比较经济的油耗表现，所以说我感觉这台车子对于我来讲就已经是相当不错了。

最不满意

感觉这台车子的内饰看上去确实是没有特别上档次的，而且这个用料确实不太好，所以说真的是有一种比较廉价的感觉在里面，但是又回头想想本身的这个价格我觉得其实这也是挺正常的。

空间

5

空间特别大，毕竟特顺有着这么大的车身尺寸，无论是坐到哪个位置感觉都是很宽敞的，而且车内的储物空间也挺丰富的，包括每个座椅下边都可以放东西，总之对于我的这个空间需求来讲，这台车子也是完全能满足了实际的空间表现确实很出色。

驾驶感受

5

不管是起步还是中途的加速过程它的动力输出都是较为平顺的，再加上我们在市区用车的机会更多一点，对动力的要求也并不是很高，就目前这样的动力表现就挺让我满意的。

操控

5

之前也一直是在开手动挡的车子，所以说这辆车开起来对我来说是没有什么压力的，而且我感觉每次换挡的时候都有特别明显的档位吸入感，这样也会轻松很多。

油耗

5

现在的表显油耗是10.2，其实这辆车也并没有很费油了，再说它的油箱容积也很大，加满一箱油也挺耐用的，续航能力确实是比较强的，对于我这种用车频率非常高的车主来讲，这确实是很省事了。

舒适性

5

虽然全车都是织物座椅，看上去确实不怎么样，不过座椅坐上去感觉还挺舒服的，尤其是前排座椅的包裹性特别棒，车内也没有什么比较高的配置，但我觉得就对于这台车来讲，能做到现在的这个舒适性表现也就已经是相当不错了。

外观

5

外观造型没有特别特殊的地方，它对我来说毕竟也是一台商用车，又不是作为家庭代步车的，对于外观造型我也不讲究太多，不过这辆车的车漆是真的厚实，而且在外观的做工上也是相当精致的。

内饰

4

整个内饰带给人的视觉效果真挺一般的，车内的用料不是很好，而且在整体的做工上也并没有特别讲究，所以它的内饰看起来就比较有廉价感，但这台车子的属性就是偏向于工具车的，再加上本身的价格也比较低廉一些，所以说这也是在意料之中的。

性价比

5

当时还有考虑福特的轻客，但价格确实有些高，这辆车的价格就比较符合我的购车预算，其实这段时间以来，不难发现这辆车也的确是挺皮实的，不容易出现问题，这样也可以节省养车成本。

选择这款车的理由

之所以选择了江铃特顺，首先就是因为这个车子的价格比较合适，因为对于我来讲价格确实是比较重要的，毕竟要考虑到成本问题，而且不仅仅是要价格便宜，同时在后期的用车成本上也不能太高。当时在买车的时候，其实也有考虑过福特全顺，但全顺的价格确实是要高于江铃特顺的，所以说最终还是选择了这台更具性价比的江铃特顺，尽管说没有福特那么高的保值率，但是我觉得新车的价格低一点，而且对于我们来讲，这个车子一年也是要跑3万多公里，所以二手车残值对于我们来讲好像没有那么重要，再加上特顺的这个口碑，当时确实是非常好的（我是2018年购买的这台车子），所以最终也就很果断的入手了这台车。