空间

5

前后排空间足够.原先觉得碍事的杯架，在实际使用体验中感觉还可以，毕竟后排除了这个杯架以外基本没有任何储物空间。可以放放手机或者水杯等杂物，当然主要是坐的人不多的愿意吧，也不那么觉得碍事了。

☆ 空间设计亮点

主副驾杯架的设计绝对称得上是“亮点”，将杯子放在杯架上开启空调，完全可以达到冬暖夏凉的效果。

乘坐空间

本人172cm调整好坐姿后，头部到车顶仍然有一拳的距离。保持前排座椅不动，来到后排坐好，腿到前排座椅之间的距离刚好一拳，头部到车顶的距离是3指。总的来说前后排乘坐空间表现不错，能够满足大多家庭的需求。

后备厢容积

后备箱很大，据说有400多升的空间，可以同时放下2个行李箱和5个背包.

驾驶感受

4

动力不错，虽然是cvt的变速箱，但只要舍得踩，还是有推背的感觉的。平时正常驾驶我觉得动力也是够用，换挡平顺没有明显的顿挫感。速度上来后车也比较轻巧，给油的话动力响应也快。

跑高速

高速绝对够稳，底盘也很舒服，噪音可以接受。120迈的话转速表也就2000多一点儿。很轻快，给油就加速。不知不觉就可以上到140迈。

开空调/负重加速

夏天开空调车满载的话，有点儿走不动路。爬坡更是灾难，那声音听着都替发动机累。

操控

5

致炫本身车身就不大，所以在日常的驾使中应该算是比较好驾驭的。方向盘的转向很灵敏，属于越开越有感觉的那种。油门踏板和刹车也都很灵敏，尤其是刹车轻轻点一下速度就能降下来。因为有esp所以过急弯的时候车身很稳，不会觉得失去控制。

方向盘操控感

方向盘低速有点儿沉重，不过一只手还可以操作的过来。跑高速反而还变轻了，方向没有虚位跑高速变道，稍微动一点点儿就变过去了。

底盘悬架支撑

减震过硬轮胎较小，通过减速带的时候比较硬就跟面包车似得。

油耗

5

省油是作为家庭代步车很重要的一个硬性指标，通过我这几百公里的驾驶来看，确实非常省油。因为现在车还比较新没怎么开，还没过磨合期所以油耗可能高一些，首保以后应该会更低。

城市道路行驶

市区上下班堵车什么的，百公里6个多油，高速的话就更省了。

舒适性

5

座椅的支撑合包裹性都不错，坐上去挺舒服的。悬挂有点硬，过减速带的时候比较硬，坐后排会晃的比较厉害。空调很猛对付夏天绰绰有余。

座椅舒适性

座椅软硬适中，前排可以很好的包裹驾驶位合副驾。最主要的是后排的座椅中间没有突起，朋友们说坐着比较舒服。

外观

5

外观比较运动，简约时尚。致炫的大胡子非常有特点，能让你很快的记住它。车灯的设计还是比较帅气的，特别是前大灯配合大胡子，看起来犀利霸气。

内饰

4

内饰主要是黑色为主，整体都是用塑料打造的方便打理，虽然不够高档，但想一想这价钱，还有什么是接受不了的。毕竟价钱在那里放着，不说一分价钱一分货吧。这车也算是对的起这个价钱了不是。

性价比

5

性价比超高，8万多落地。丰田的车省心、特别省油，不用考虑油费真心好！

购车

买之前就考虑是选本田还是丰田，选择丰田就是因为丰田的口碑，省心、省油。致炫油耗这么低，开到那里都不心痛。以前就对丰田的质量很放心，后期保养，维护方面也有很大的期待。