-
4818
- 11
F20末代后驱A级车
宝马1系(进口) 2018款 120i M运动套装
2021-01-25 首次发表
-
34000km行驶里程
-
9.0L百公里油耗
-
23.00万裸车购买价
-
2018-04购买时间
-
北京购买地点
最满意
加速品质太优秀了，不是很快但是非常平顺，弹射起步也不打滑。发动机贴着防火墙装的，机舱能直接看到转向机和防倾杆，明显给6缸留位置呢，变速箱在档把下面，重量分配合理。驾驶员位于前后轮中间的位置，驾驶感受很好。A级两厢后驱，绝无仅有的大玩具，操控精准，弯道犀利。B48B20A配采埃孚8AT效果无敌，降档很快，动力中断时间很短，感觉比ea888配dq381强很多。而且这车开起来特别平顺比mqb平台的A级车好不少，是发变配合起来那种平顺，低端dct真感受不到。而且F20开起来有F30/35那种大车的感觉，感觉F20地盘是从大车上面缩小的，而不是mqb简单拉长轴距带来的驾驶感受。我之前开2.0T的两厢A3，完完全全不是这种驾驶体验，A3还是小车的驾驶感受。以上言论我相信玩车的人都懂。
最不满意
轴距不短了，但是后排是真小啊，这么长的轴距都给发动机仓用了。不好说是不是同级别最小的，但我敢说不少微型车比它后排大。不过话也说回来了，在意空间的这个价格完全可以买到大车，在意品质和操控的才买这个。追求不同，无法理解。
空间
3
前排180以内没问题，185以上有点小。后排170以下还好。后备箱空间不小，后备箱垫下面还可以放些东西，后备箱左右有空间，很大，可以放不少不常用的东西。
驾驶感受
4
动力够用但不充沛，动力响应积极。降档迅速，动力间断很小。变速箱多少还是有一些顿挫的，但是可以忽略了，凉车顿挫明显，热车基本感觉不到。
操控
5
操控无敌啊，会开的基本不推头。弯中给油，掉头甩尾，易如反掌，指向精准。跑山车友的神器。但是宝马的方向盘会随着路况车褶自己动，刚上来需要适应一下。
油耗
4
变速箱降档积极，油耗不会太好看。市区跟车近，起步快的话有些费油。毕竟8AT高速油耗有惊喜。
舒适性
4
这车乘坐没什么舒适性，喜欢驾驶的人会觉得特别好开，人马合一。
外观
5
外观好看，短前悬长轴距大屁股。但是个人感觉原厂轮毂丑出天际，换完轮毂加个小尾翼整车气质无敌。
内饰
4
内饰没惊喜，除了方向盘好看，其他的一般般吧。宝马内饰就这样。
性价比
5
喜欢驾驶喜欢品质和纵置平台的话性价比很高，毕竟二十多万就买到了宝马的精髓，宝马该有的都有了。但是传统意义空间大乘坐舒适的性价比一点都没有。
选择这款车的理由
看头文字D长起来的人谁没有个前置后驱梦啊？买这车就算圆梦了。操控和德产血统纯正，前置后驱，A级两厢，真香啊！
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
最后的后驱小钢炮，超控的灵魂
2020-07-27
-
8200公里口碑
2020-07-08
-
宝马绝种后驱小车（FR B48 ZF8）
2020-07-08
-
小一的一路成长
2020-07-08
-
非常满意的一个小钢炮
2020-07-08
