路遥知马力,老司机带你了解比亚迪唐DM
唐新能源 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 国V
2021-01-25 首次发表
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25686km行驶里程
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6.1L百公里油耗
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22.8kWh百公里电耗
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25.99万裸车购买价
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2018-10购买时间
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长沙购买地点
最满意
对比亚迪唐DM最满意的地方有四点,第一点是他的颜值,设计师艾格将中国元素“龙” 融入其中,外观非常霸气!本人是个妥妥的颜值控! 第二点是动力方面, 搭载了全时电四驱2.0T发动机, 在通过性方面很强,尤其是通过一些复杂路况的时候,转速不会飙升太高,非常轻松。第三点就是0—100公里提速4.5秒超车毫无压力!推背感十足,合资车SUV也至少要上百万才能跑的过它吧。第四点则是经济省油,平常上下班 大概二三十公里的路程,基本上用不上油,用纯电动跑就可以了,偶尔出去游玩跑高速用混动跑,综合油耗也是比较低。
最不满意
最不满意的是轮胎容易坏,我买的是 2018款智联创享型25.99万这个配置的,是配备了22寸的轮毂, 一年换个三四条条轮胎是正常的事情, 而且一条轮胎随随便便都要1000多块钱,这简直太尴尬了。 还有就是他的感应尾门有的时候不太灵敏,用脚踢十次,基本上只能开个6到7次的样子。发动机在没电的情况下,声音有点大。
空间
4
第一排跟第二排的空间非常可以,但是第三排的话空间有点挤,坐两个小孩子还是没问题,平常过年过节的时候人多可以应一下急咯。
驾驶感受
5
动力非常给力,零到百公里提速4.5秒,加速就像起飞一样,推背感非常足,想超谁就超谁,指哪打哪感觉非常好!
操控
5
整车的操控感觉还是非常不错的,给我的感觉就是底盘非常的稳健,配上全时电四驱系统,支撑效果很好,无论是高速行驶还是转弯变向都非常稳。方向盘也非常精准,配备布雷博的刹车卡钳,刹车特别灵敏,很有安全感!
续航
5
纯电能耗非常满意,混动模式根据电量情况来测试,跑高速路况油耗在7到8个油,市区混动油耗在8到9个油。
充电
比亚迪唐DM 赠送了免费的充电桩,剩余20%的电充到100%,大概只要3到4个小时, 平常下班就会把电充上,第二天上班用纯电模式跑就可以了。
续航里程
满油满电的情况下,大概能跑个6到700公里的样子。
舒适性
5
我买的配置虽然不是真皮座椅,但车内基本上没有什么异味,座椅包裹性比较好,坐着比较舒服。车内还配备了PM2.5过滤系统,可以过滤雾霾跟尾气。 空调还可以分区控制,后排有独立的空调出风口。隔音效果也做得非常好,是用了福耀的玻璃。悬架减震也比较好,过坑坑洼洼的路面过滤的比较好。
外观
5
外观非常的霸气,颜值很高, 无论是从前面后面左边右边看都非常好看!大灯是整个车的点睛之笔, 不愧是换了奥迪的设计师,拯救了整个比亚迪的颜值。陶瓷工艺的油漆做得非常好,三层涂漆非常厚实。
内饰
5
内饰做的比较简洁,但就是我喜欢的风格。DiLink 智能网联系统非常好用,还是开放式的网络,车子流量如果用完了,还能连接手机的WIFI使用,手机能支持的APP,车上都能下载。车里面还配有氛围灯,车子在锁了的情况下,人只要靠近车,车内的氛围灯就会点亮,非常有仪式感。配备原装行车记录仪,清晰度也非常给力。
性价比
5
性价比还是非常高的,第一个是非常省油,一年随随便便要省个几千块钱的油,而且保养也比较便宜,一次常规保养大概就是500块钱左右,比合资车跟进口车的保养费用低多了,电芯还终身质保,整车质保也有六年或15万公里,比一般的车质保都要长一些。4S店的服务也非常贴心跟到位,总体评价还是非常满意,本人对比亚迪的评价还是非常高的,在国产车里面,还是排在数一数二的地位,尤其是新能源,技术相当成熟了,比亚迪本来就是做电池发家的,做新能源的车也做了十多年了,非常看好!
选择这款车的理由
17年的时候就关注了比亚迪唐DM, 那时候听说会出第二代唐, 自己本来是一台小车,马自达3,空间有点小, 因为家里有打算要二胎的想法,老婆一直想买个大一点的越野车,空间大一点的,就一直在看七座中大型的SUV,那时候等了差不多有一年,在网上看了许多口碑跟评论后,去4S店试驾了几次才下了手。
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