激进的CT5

凯迪拉克CT5 2020款改款 28T 领先运动型购车经销商：浦江凯迪｜纯电锐歌专区

滚开硪有煞气

凯迪拉克CT5 2020款改款 28T 领先运动型认证

2021-01-26 首次发表

4780km

行驶里程
10.6L

百公里油耗
26.80万

裸车购买价
2020-11

购买时间
上海

购买地点

最满意

动力是我最满意的地方，其次是外形跟尺寸，CT5是一台非常棒的车子，外观非常潮，而且科技感十足，2.0T的大马力发动机跑起来特别稳，漂移都是轻轻松松的事情，可以这么说吧，只要舍得给油。

最不满意

其实再好的车都有有他不足的地方，CT5也是一样，避震有点硬，过路坦路感明显，后排凸起有点高，虽然平时后排不坐人，但是还是希望后期车型有所改进。

空间

4

这空间在同级别车型上不算小，但是也不算大，如果买来家庭用，个人建议直接上CT6吧，CT5只适合我们这些小年轻使用，前排座椅可以调整得很后，调整后前排可以坐出CT6的空间感觉，还有这车后排中间凸起比较高，后排建议坐两个人。

驾驶感受

5

驾驶体验非常突进，马力十分充足，一点力不从心的感觉都没有，直到有一次斑马线上遇到奥迪S3蹦了我一下，虽然有点不甘，但是这也驱使我产生了改装的信念，其实CT5原厂马力并不小，但是我认为还可以再快，再猛一点。

操控

5

操控来说，我认为他是同级别来说最具驾驶乐趣的一台车，而且变速箱10AT的换挡来的更直接、激进和猛烈。

油耗

5

我平时开车也比较猛，而且都在市区，我最基本保持百公里综合油耗油耗不低于10个油是肯定的，而且平时用来上下班居多。

舒适性

5

运动车型其实也可以保留它的舒适，真皮座椅很舒服，方向盘也是真皮包裹，仪表台的缝线非常细致，做工非常好，按键阻尼刚刚好，而且非常漂亮。

外观

5

外观不用讲，颜值绝对是优势，前盖线条感十足，标志性竖型大灯配上蜂窝前脸，犀利，帅气，18寸大轮毂，全车凯迪拉克元素很多，还有很多小的logo，处彰显豪华，尾灯的造型也是很有辨识度的，比街上的清一色横版好看很多，简单大气，还清爽。

内饰

4

内饰稍显简单，没有过多的花里胡哨来点缀，一贯地凯迪拉克风格，中控屏说大不大说小也不小，还是挺精致的，一整排的实体按键都标注了功能，很是便捷，bose音响，低音控绝对喜欢，百分百还原音质，超棒。后排还配了杯架，对外出旅行后排乘客很友好，方便很多，最重要的，车内大大小小的储物盒超级多，男的还能藏个私房钱，哈哈，绝对是很难被找到的，还能放很多的化妆品之类的，女性的福音，化妆镜还带灯管，在车上化妆不是问题。

性价比

5

性价比超高，同级别车同款配置估计是绝无仅有了，真正的是一款性能车，不来一点虚的，而且开出去一点也不会丢面，真的很香。除了空间上稍微小一点，别的我也挑不出毛病来了，动力太强了，完全可以忽略这些因素，不过也看个人注重，比如我就比较注重性能，不太过于注重空间油耗，所以对我来说，还是很满意的，希望以后不要掉价太快，哈哈。