性价比超高的家用商务两用车
亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI
2021-01-28 首次发表
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3600km行驶里程
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6.6L百公里油耗
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28.20万裸车购买价
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2020-10购买时间
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松原购买地点
最满意
亚洲龙这辆车兼具了很多优点,我个人最喜欢的是这款车的动力和油耗,有人说这款车是A级车的油耗B级车的动力C级车的享受,混动系统的配合下它的动力是持续不断输出型的,爆发力不惊人,但是会不知不觉间发现速度就上来了,平顺的动力很有安全感,加上这辆车也不娇气92的油就够用,有商务气质却很好养。
最不满意
内饰真的无力吐槽,设计仿佛还是十年前的老样子,和外观看起来的高大上十分不协调。车机不够智能,导航一般般。刚买车的时候车里的味道也有点大,丢了十几个碳包,放了两个月才慢慢散走那股塑料味。
空间
4
内部空间很符合它的商务性,我不到1米8的个子无论是驾驶位还是副驾头顶空间和腿部空间都绰绰有余,后排空间也很宽裕,三个人满员的情况下也不会觉得挤,无论是商务还是家用都很实用。后备箱的空间设计也很合理,纵深很深,放杂物完全没问题。
驾驶感受
4
亚洲龙这款2.5的动力是我非常满意的一点,我开车比较喜欢享受车那种平顺丝滑的感觉,有的人对于动力的追求是爆发力和推背感,人要到中年觉得这种润物无声的感觉反而更高级,电机的介入让车在起步阶段噪音控制的比较小,百公里加速9秒左右。
操控
4
高配版的辅助系统更全面些,这让操控性能上也更加出色,加上无级变速,换挡时候也不会有顿挫感,这款车的整体感觉就是顺滑又沉稳。不过倒车的时候,多媒体声音不会自动调低或静音,会覆盖倒车雷达的声音需要主动调节。
油耗
5
混动的引擎对于油耗是很友好的,加上丰田的车本身也是省油代表,平时以市区为主,东北入冬早,基本都开着空调,不到7的油耗已经让我很满意了,开着车不会想着为了省钱畏手畏脚不敢踩油门。
舒适性
4
座椅软硬适中,包裹度和支撑度都很好,开着时间长也不会很累。空调有pm2.5的过滤系统,制冷和加热速度都很快,车内始终保持舒适的温度,这对于东北地区很实用的。中低速时车内很安静没什么噪音,开好速的时候就一般般了。
外观
4
亚洲龙的外观设计很有特点,而且它厉害在外部的流线型设计让后排顶部线条看着是下滑的,但是后排的顶部空间却还是很宽裕。
内饰
4
内饰我选的棕色,看起来很干净柔和,就是中控的按键真的有点老气,现在出的车大部分都是触控的了,而亚洲龙哪怕是顶配都是这种设计,真是一言难尽。
性价比
4
这款车真是买了不后悔系列,动力足油耗低,安全性强,后期的维修保养费用也很低,买到手后不操心。
选择这款车的理由
当时在买车的时候从外观和性价比上就决定这款车了,在选配置的时候还是纠结了很久,一开始想着低配版也是够用的,但有听说2.0会有些肉,再一想加了小万块钱享受的不仅是动力上的提升还有运动外观套件和各种车辆驾驶辅助系统,都说是开不坏的丰田车,差价平均在未来的几年算下来也不多,而享受的驾驶体验确实实实在在的。
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