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吉仁泰2016: 最安全的纯电动Car😋
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最安全的纯电动Car😋

吉仁泰2016

沃尔沃XC40新能源 2021款 P8 纯电 四驱智雅运动版

2021-01-29 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 18.0kWh
    百公里电耗
  • 390公里
    冬季续航
  • 35.70万
    裸车购买价
  • 2020-12
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

结束了一周的忙碌,迎来了日思夜想的星期五,终于可以休息了。今天静下心来回顾一下这是我的第一部纯电动汽车。 我上一部车呢是外地牌照燃油车,车子是2019年买的因为拍不到牌照就办理了外地车牌想着每天上下班就这点路程嘛 走地面就走地面吧无所谓啦 没想到的是突然到来的限行令…😒2021年5月开始内环地面也不让外地车牌通行了 这让我如何是好呢,打电话发消息咨询了之前的卖车的朋友帮我出了出主意,我的车子可以先转回沪c牌照,然后拍到沪牌重新挂沪牌就可以了,这是好消息啊 想着这么处理也是比较完美的 大不了车子先不开了放一段时间就可以拍到沪牌再挂上去,结果…没开心多久朋友来了电话讲我的车子是国五排放 转牌上海不接收了 要满足国六排放才可以,这时一首凉凉送给了自己,转沪c的希望破灭了。接着11月底就开始考虑换一部新能源汽车了 毕竟可以很快拿到沪牌,这是捷径啊😁。开始关注了TSL,XC40,科技配置都比较高 价格差别不是太大 基本都在预算范围内,去逛了一圈TSL买车的人是真的多生意很好,但是服务不是太满意 销售比较冷淡 看眼实车10钟掉头就走回家自己研究对比配置 不对比不知道 一个20多万的车子居然什么配置都没有等你想要的配置颜色都配上价格出乎想象,后面想想不好还是算了吧 转头开始研究XC40,颜色不要加价,标配主动刹车,想要的自动驾驶标配,心想这个可以 比较满意!

最不满意

车子有动能回收系统,正常行驶时松开油门不会溜车像是刹车一样,不过后面解决了 动能回收系统关掉就和正常车子一样了 可能刚开始不习惯。设计的比较新颖 刚开始接触纯电动汽车的车友可能会不太习惯。

空间
5

乘坐空间

平时我自己开 上下班通勤后排基本空座率比较高。

驾驶感受
5

四轮驱动,动力没得说 提速就是快!快!快!

操控
5

方向盘比较轻,感觉比我之前的油车方向轻,不过车速快了方向盘会变重,具体是什么功能我忘记了 反正是挺好用。

续航
5

目前我的充电不太固定 什么时候有空方便就去充一点 反正充电是免费的,电池可能因为气温下降的缘故 目前需要满电是在390公里左右。

舒适性
5

座椅比较舒服,真皮和翻毛皮拼接的 做起来包裹的比较严实,蛮舒服😊

座椅舒适性

前后都是皮和翻毛皮

外观
5

颜色也漂亮 是我喜欢的,外形设计也比较有线条 不错😊👍 整体让我很满意。

内饰
5

方向盘没回正😂😂沃尔沃的设计,还是比较符合我的审美。

性价比
5

预算30到40万可以考虑一下性价比蛮高 充电都是免费的 保养也是免费的,上下班代步蛮好!我已经加入车友俱乐部了 等你们来哈😊

选择这款车的理由

各项都比较满意 有车联网 听音乐导航都是联网状态 终于不用再拿出手机导航了。用车没什么开销充电是免费的还比较方便 有个微信用微信小程序就可以非常方便,上海是这样的外地就不知道了。

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