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动力过剩！
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动力过剩！
Model 3 2021款 Performance高性能全轮驱动版
2021-02-24 首次发表
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3000km行驶里程
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16.5kWh百公里电耗
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440公里冬季续航
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33.99万裸车购买价
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2021-01购买时间
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苏州购买地点
最满意
动力外形 也没啥说的 操控也可以！！用车成本真的太低了 油门随便踩每公里几分钱
最不满意
新车味道太重 没条件装充电桩的暂时不用考虑电动车了 超冲没用过 国网的充电桩也就三四百公里每小时
空间
3
都175以下坐5个没啥问题 超过180前排能坐坐 后面就比较难受了
驾驶感受
5
这点不用说了 地板油体感3秒 路上95%的车都能崩0.0 个人感觉动力过剩了
操控
5
比三系要好 方向盘一圈打满 油门响应真的一绝 比油车好太多太多了
续航
5
家里有充电桩真的太香了 随便怎么踩 一百公里也就几块钱的电
舒适性
4
悬挂偏硬但是有韧性 不能和那些舒适性的车比了 噪音也在可接受的范围内吧
外观
5
伏地魔没有鼻孔 以前不喜欢 现在越老越好看了 19的轮毂和红色卡钳真的是点睛之笔 碳纤维小尾翼太小了。。。不注意看都没得 太抠门了
内饰
4
极简风格 也就为了省成本吧 看着挺舒服的
性价比
5
性价比无敌 油车要这个性能预算要翻好几倍！！！
购车2年3个月后质量评价 | 2023-04-26
3000km
行驶里程
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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