不负众望!
哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动四驱Max
2021-02-25 首次发表
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374km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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14.20万裸车购买价
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2021-02购买时间
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沧州购买地点
最满意
动力、舒适度,空间,操控
最不满意
没有!
空间
5
个人驾驶,偶尔带货,喜欢宽敞。
驾驶感受
5
动力给个五星,这么大的车可实现8秒破百,超车没压力。
操控
5
中规中矩,不输德系。
油耗
5
几百公里就感觉出来了,新车油耗8.3,这对于2.0T说已经做的非常不错,很多人黑它油耗,这我认为有两种,一种是羡慕嫉妒恨的,一种是像疯狗一样想上天的,带有偏见人的任何建议根本没什么公平公正性,只有亲试或者会开车的人才具参考。
舒适性
5
鱼和熊掌不可兼得,SUV就这样,和轿车没法比,到对比日系德系车,没什么悬殊比较大的地方,转向相对比较精准,说不精准的人是没开习惯或者短暂驾驶。
外观
4
外观给四星,车尾不太喜欢,尤其贯穿尾灯不喜欢。
内饰
5
不错。
性价比
5
对比合资,不管哪个方面都是是碾压性的,这根本没争议。
选择这款车的理由
做个名副其实的忠实国粉,国家的国!!
购车4个月后评价 | 2021-06-07
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车4个月后追加口碑 | 2021-06-07
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14600km行驶里程
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7.3L百公里油耗
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免费10次保养
油耗
目前车辆行驶14600公里,从当初百公里8个多点,降到当下最低(极限降耗:经济模式下均速行驶 市郊)5.8!如果说具体点,基本就是这样的:高速油耗6.9/7.2,拥堵路面 短途驾驶9.5,综合长途油耗6.9,一箱油高速行驶从安徽合肥到河北沧州,路程不加油,跑870公里。 由此可见,更加印证了那些心怀叵测,说他油耗高的的人内心是有多阴暗潮湿,初心是有多猥琐,多可怜了,
保养
保养两次,首次5000公里,以后7500公里一次保养,厂家免费送12次,我用计算机算了算,这会直接给我节省6000多块钱的保养费用,这还不算发动机、变速箱终身质保。
故障
如果说故障,我倒是真遇到一次,那就是在没油的前提下他熄火了,怎么打他也不为之所动,就是启动不了……
吐槽
如果说吐槽,那我的狠狠的说这车太不够意思了!2.0排量推动接近1.7吨的车身,我想挑战所有喷他油耗高的人,拿出你同排量比他油耗低车比比四驱系统,拿出你有他四驱系统的车咱比比油耗,比比舒适性,比比他价格定位,比比他的操控性,比比他稳稳的底盘,比比他零百加速,比比他智能设备,比比他全车包括发动机、变速箱车机系统能实时升级,比比他送12次保养,再比比他发动机、变速箱终身质保……
购车10个月后追加口碑 | 2021-12-24
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40900km行驶里程
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7.5L百公里油耗
油耗
不看广告看疗效……那些担心他油耗高的朋友们,请上眼——(车辆启动时间、油耗显示、公里数没法作假)
购车1年3个月后追加口碑 | 2022-04-30
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48500km行驶里程
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6.9L百公里油耗
油耗
为了综合评价这款车的综合性能,在行驶48000多公里后,回来补充下我对这款车在各方面稳定后的部分认知,目前这款车已经行驶48300公里,这部车的各方面性能基本稳定了下来,油耗再次在之前的基础上降低,短程行驶下油耗(15公里内市区)8.5,中途油耗(100公里内出城)来回稳定在了7.3左右,长途(300公里外市区 市郊 高速)油耗控制在了6.9以内,以上数据基本稳定不变了。
保养
查看哈弗手机APP显示剩余的厂家送的免费保养套餐还有5次,至今为止,所有保养项目厂家还没收过我一分钱费用,人为导致电池更换(忘记锁门停放几天导致亏电)及更换四条轮胎费用除外。
故障
目前本车行驶48300公里,本车未发现任何车身质量故障,整车稳定性方面依旧体现出他固有的沉稳如初。
吐槽
对比我之前曾经购买其他车型来说,这部车给我的感觉依旧算是完美,不论从动力输出,提速超车,行驶稳定性,地盘调教,油耗表现,驾乘感受,车机系统,影像显示,智能人车语音交换等,对比之下,第三代哈弗H6不输20万左右中低端合资车,30万以内豪华品牌车型(05年至今长短途驾驶过不下15款中外车型)。纵观当下国内外品牌车,哈弗算得上是SUV实力担当,下部车预计会在一两年后购入,我的目标是混动继续选哈弗,纯电比亚迪。
VR视角看口碑
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第三代哈弗哈弗2.0T动力不错。
2023-12-25
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女司机和她的小六
2023-06-17
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车可以,4s店的服务有问题。
2023-05-21
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哈弗没有明显的短板!销冠车型总体来说还是非常不错的!
2023-04-10
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舒适、颜值担当、配置高、动力超强。
2022-09-30
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